ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ರೈಲ್ವೆ: "ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್" ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವ ಮುಸ್ತಫಾ ವರಂಕ್, ವ್ಯಾಪಾರ ಸಚಿವ ರುಹ್ಸರ್ ಪೆಕ್ಕನ್, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು.
ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು
ಡಿಸೆಂಬರ್ 25, 2019 ರಂದು ಅಂಕಾರಾ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಚಿವ ಪೆಕನ್, “ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಬಲವಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಮ್ಮ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ 47 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಅರ್ಹವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಂದರು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪೆಕನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಶೇಕಡಾ 1 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ಚೀನಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿರಬೇಕು"
ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದ 17 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಿರುವ ಪ್ರಗತಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಸಚಿವ ವರಂಕ್, “ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕೇಂದ್ರವು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಾವು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಬೇಕು. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ. ಎಂದರು.
"ನಾವು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಮಾಡಲು ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ"
"ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್" ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಟರ್ಕಿಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಆಗುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ತುರ್ಹಾನ್: “ನಾವು ರಫ್ತು-ಆಧಾರಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಪೆಕ್ಯೊಲು, ಟರ್ಕಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಅವಕಾಶ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, “ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್ ಒನ್ ರೋಡ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಇದು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 300 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ." ಎಂದರು.
"2023-2035 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು: ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಅಂಟಲ್ಯಾ, ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್-ಮರ್ಸಿನ್, 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ರೈಲ್ವೆ"
2020, 2023, 2035 ಮತ್ತು 2053 ಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ತುರ್ಹಾನ್ 2019 ಮತ್ತು 2035 ರ ನಡುವೆ ಹೇಳಿದರು; ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ, ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ರೈಲ್ವೆ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಅಂಟಲ್ಯ ರೈಲ್ವೆ, ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್-ಮರ್ಸಿನ್ ರೈಲ್ವೆ, ಬಂದಿರ್ಮಾ-ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ಒಸ್ಮನೇಲಿ ರೈಲ್ವೆ, Halkalı- ಕಪಿಕುಲೆ ಹೊಸ ರೈಲ್ವೇ, 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸುಧಾರಣೆ, 36 ಜಂಕ್ಷನ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸಿವಾಸ್-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸ್ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರ, ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಆಪರೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್, ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಬಂದರು ಮುಂತಾದ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
"ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಆದ್ಯತೆ"
ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೂಡಿಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, 2023 ರ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು, ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಾಲುಗಳು.
"2035 ರಲ್ಲಿ, 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ನಗರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 27 ಆಗಿರುತ್ತದೆ"
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಗರಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅವರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ, 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 27ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, 2053 ರ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರಫ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶವು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ನಗರಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 50 ರಷ್ಟಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ವದಿಂದ. ಪದಗುಚ್ಛಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ