2017 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ತೆರೆದ ಬಾಕು - ಟಿಬಿಲಿಸಿ - ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 1 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು.
ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬಾಕು - ಟಿಬಿಲಿಸಿ - ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಹೊರೆ 110 ಸಾವಿರ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೈಲು ಮೂಲಕ ಚೀನಾದಿಂದ ಲಂಡನ್‌ಗೆ ನಿರಂತರ ಸರಕು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರವು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಚೀನಾದಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2013 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ "ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್, ಒಂದು ರಸ್ತೆ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್" ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಏಷ್ಯನ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಖಂಡಗಳಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಚೀನಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿ ಲಂಡನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವು ಬಾಕು - ಟಿಬಿಲಿಸಿ - ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಮಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 17 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ.
ಮೂಲ : Emlak365.com
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ