ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು 2015 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಸಂಸದರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.
ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಾಕು ಹೆಚ್ಚು ಚರ್ಚೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, 'ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 440 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ದರವು 83 ಪ್ರತಿಶತ. ಅಂದರೆ ಕೇವಲ 17 ಪ್ರತಿಶತ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಪಶ್ಚಿಮದ ಸಂಪರ್ಕದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಜಾರ್ಜಿಯಾ, ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನದ ತುರ್ಕಮೆನ್ಬಾಶಿ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನದ ಅಕ್ಟೌ ಬಂದರು ಎರಡನ್ನೂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಇದು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಬಾಕು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. 2015ರ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. 17ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ಯೋಜನೆ ನಿಂತು ಹೋಗಿದೆ ಎಂಬ ಮಾತು ಸುಳ್ಳಲ್ಲ. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. "ಪ್ರಸ್ತುತ, 463 ಜನರ ಗುಂಪು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 225 ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಈ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಟರ್ಕಿಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೊಸ KTB ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಬಹಳ ತಡವಾಗಿಯಾದರೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.ಇದು ಯಾವಾಗ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ ... ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಟಿವಿ ಧಾರಾವಾಹಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಲಾಭವಾಗಲಿದೆ ಕುತೂಹಲದ ಸಮಸ್ಯೆ = TCDD ಗೆ ಸೇರಿದ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು BTK ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದೇ? ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಬೋಗಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ಯಾಗನ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಬದಲಿ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಯಾರಿಸಬೇಕು.