ಎಲ್ವಾನ್: ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ 2023 ರ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ದರವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ (ಟಿಬಿಎಂಎಂ) ನ ಬಜೆಟ್ ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್, ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, 'ಕ್ಯಾನ್ ನಾವು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 2023 ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತೇವೆಯೇ?' ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ದರವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 3 ಪ್ರತಿಶತ. ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ." ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ತಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ದುಃಖದ ಸಂಗತಿ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, ಇದು ನಮಗೆ ದುಃಖದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ರೈಲ್ವೆ ಹೂಡಿಕೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು. ಎಂದರು.
ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಿರುವ ಅಂಶದ ಬಗ್ಗೆ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ರೈಲ್ವೇ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ತಪ್ಪು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, “ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕರಮನ್‌ನಿಂದ ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಬೆಲೆ 1100 ಡಾಲರ್. ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಕಂಟೇನರ್‌ನ ಬೆಲೆ 600 ಡಾಲರ್. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹಾನಗರಗಳ ನಡುವೆ 'ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು' ಇರಬೇಕು, ಆದರೆ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 'ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು' ಇರಬೇಕು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಾವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕೇಂದ್ರ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಏಜಿಯನ್ ಅನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ತರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ದರ
ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, 'ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು 2023 ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದೇ?' ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಅವರು ನೀಡಿದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, “ದರವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 3 ಪ್ರತಿಶತ. ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ." ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ತಮಗೆ ಅತ್ಯಂತ ದುಃಖದ ಸಂಗತಿ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, ಇದು ನಮಗೆ ದುಃಖದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ರೈಲ್ವೇ ಹೂಡಿಕೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು. ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ 120 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ 200 ಕಿ.ಮೀ. YHT 250 ಕಿ.ಮೀ. ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 200 ಕಿ.ಮೀ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವಿದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, “ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ನಾವು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮದೇ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ. ” ಎಂದರು.
ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ YHT ಯಲ್ಲಿ 106 ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 80 YHT ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
ನೀರು ಆಧಾರಿತ ರೋಡ್ ಲೈನ್ ಪೇಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ
ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ಆರ್ & ಡಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರು ನೀರು ಆಧಾರಿತ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಆಧಾರಿತ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಮೊದಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಹೊಸದಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್, ಬಣ್ಣವು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮತ್ತೊಂದು ಆರ್ & ಡಿ ಕೆಲಸವು ಶಾಂತ, ಸುರಕ್ಷಿತ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಡಾಂಬರು ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ವನ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕೆಲಸದಿಂದ ಡಾಂಬರಿನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು 33 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಎಲ್ವಾನ್, “ನಾವು ಈಗ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ. ” ಎಂದರು.
ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ವನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲಸ ಇನ್ನೂ ಮುಗಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಎಲ್ವಾನ್, ಚಳಿಗಾಲದ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಂಬರು ಬಳಸಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಎಲ್ವಾನ್, ಪ್ರಸ್ತುತ 8-10 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ನಾಗರಿಕರು ಯಾವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅಂಟಾಲಿಯಾ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಚಿವ ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಲೈಡ್ ಜಾಮ್ ಆಗಿತ್ತು. ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ಶಾಸಕರು ಟೀಕಿಸಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ