ಟರ್ಕಿಯ ಎಫ್ 35 ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಡಾ ಬೂಸ್ಟ್ ಅಪಾಯವನ್ನು

ಟರ್ಕಿಯೆನಿನ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
ಟರ್ಕಿಯೆನಿನ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

ಯುಎಸ್ "ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಎಫ್ -35 ಗಾಗಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ. ಅರ್ಡಾ ಮೆವ್ಲಾಟೊಯಲ್ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ರಕ್ಷಣಾ ನೀತಿ ತಜ್ಞರು ಎಫ್ -35 ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು, ಟರ್ಕಿಯ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು.


ಟಿಆರ್‌ಟಿ ಹೇಬರ್‌ನ ಸೆರ್ಟಾಕ್ ಅಕ್ಸನ್ ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ; "ಟರ್ಕಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಫ್ -35 ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯು ಕೆಲವು ಸಂಕಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡಾ. ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಡೆಮಿರ್, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಡೆಮಿರ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದ್ದರೂ ಅದು ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಠರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ. ಯೋಜನೆಗೆ ನಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ನಿಲುಗಡೆ ಇಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ನಾವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ”ಉತ್ತರವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಫ್ -35 ಯೋಜನೆಯತ್ತ ದೃಷ್ಟಿ ಹಾಯಿಸಿತು.

ಕೊರೊನ್ವೈರಸ್ ಕಾರಣ ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು

ಎಫ್ -35 ಮಿಂಚಿನ II ವಿಮಾನದ ತಯಾರಕರಾದ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಮರಿಲಿನ್ ಹೆವ್ಸನ್, COVID-19 ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಬೇಕೆಂದು ರಕ್ಷಣಾ ನೀತಿ ತಜ್ಞ ಅರ್ಡಾ ಮೆವ್ಲಾಟೊಸ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

"ಆದ್ದರಿಂದ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಅವರು ಎಫ್ -35 ಗಾಗಿ 2020 ರ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು" ಎಂದು ಮೆವ್ಲಾಟೊಯಲು ಹೇಳಿದರು:

"ಎಫ್ -35 ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಜಾಲದೊಳಗೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಯಂತ್ರಾಂಶ, ಘಟಕಗಳು, ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಸ್ವಭಾವತಃ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸಭೆಗಳು; ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಭೇಟಿಗಳು; ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಂತಹ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಪ್ರಯಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. COVID-19 ಕಾರಣ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ”

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ

ಎಫ್ -35 ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅತ್ಯಂತ ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಡಾ ಮೆವ್ಲಾಟೊಸ್ಲು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:

"ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಒಟ್ಟು ಮೂರು ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಸುಮಾರು 450 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಿಮಾನದ ಯುನಿಟ್ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಫ್ -35 ಎ ಮಾದರಿಯ ಯುನಿಟ್ ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು million 89 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಅವಧಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೋಡುತ್ತೇವೆ

ಯೋಜನೆಗೆ COVID-19 ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಅಪಾಯವು COVID-19 ನಂತರದ ಅವಧಿ ಹೇಗೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ರಕ್ಷಣಾ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿವೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸಂಕೋಚನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೂ ಇದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಎಫ್ -35 ರ ಯುನಿಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡಬಹುದಾದರೆ, ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಗ್ರಾಹಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ, ರಕ್ಷಣಾ ಬಜೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಪೂರೈಕೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ”

ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು

ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಡೆಯದಿದ್ದರೆ ನಾಣ್ಯದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಮೆವ್ಲಾಟೊಯಲು, “ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ವಿಫಲವಾದರೆ ಎಫ್ -35 ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ, ಇದು ಆದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ವಿತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿತ ಅಥವಾ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ಹೊಸ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ ಎಂದರ್ಥ. ”

ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಟರ್ಕಿ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?

ಮೆವ್ಲಾಟಾಗ್ "ಇದು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ 2020 ರ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಟರ್ಕಿಯ ಮೇಲೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?" "ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಯುಎಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಂಪ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನ ಸಾಧ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವುದು" ಎಂಬ ಉತ್ತರವಾಗಿತ್ತು.

ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಾತ್ರ

ಟರ್ಕಿಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಮೊದಲ ಎಫ್ -35 ವಿಮಾನದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇವೆ. ವಿಮಾನದ ಮಧ್ಯದ ದೇಹದಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ವರೆಗೆ; ಭಾಗಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ರೆಕ್ಕೆವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಟರ್ಕಿ, 1999 ರಿಂದ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಎಫ್ -900 ಭಾಗಗಳ 35 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಕಂಪನಿಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಬದ್ಧತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ $ 1 ಬಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಫ್ -35 ವಸ್ತುಗಳ ಏಕೈಕ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಳು.



ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು