81 ರೊಂದಿಗೆ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕಳುಹಿಸಿದ ಸುತ್ತೋಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ದಂಡ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧದ ನಿಯಮವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಶಿಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಆದೇಶ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಸನವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿವಿಧ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ.
ಸಚಿವಾಲಯವು 81 ಪ್ರಾಂತೀಯ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು, ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತೀಯ ಜೆಂಡರ್‌ಮೇರಿ ಕಮಾಂಡ್‌ಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧದ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕುರಿತು ಸಚಿವ ಸುಲೇಮಾನ್ ಸೋಯ್ಲು ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವ ಸುತ್ತೋಲೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸಂಚಾರ ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್/ನಿಲುಗಡೆ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಸುತ್ತೋಲೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಂತೀಯ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಯಾವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸುವುದು, ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶಿಸ್ತಿನ ಅಡ್ಡಿ ಅಥವಾ ಆಕ್ರಮದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾದ ದಂಡದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಶಾಸನ, ಲೇಖನಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 2918 ರ 59, 60, 61 ಮತ್ತು 62, ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಪಕ್ಷಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಎಳೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
81 ರೊಂದಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕಳುಹಿಸಿದ ಸುತ್ತೋಲೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧದ ನಿಯಮವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ದಂಡದ ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾದ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ; ಹಿಂಪಡೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟವ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ನಿರ್ಣಯದಲ್ಲಿ ಶಾಸನವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿವಿಧ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಯಮಿತ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾನೂನಿನ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ;
- ಪುರಸಭಾ ಬಸ್, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ಮಿನಿಬಸ್, ಟ್ರಾಮ್, ಮುಂತಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ 15 ಮೀ ದೂರ
- ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, ಶಾಲಾ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ನಿವಾಸಗಳು ಮುಂತಾದ ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳಿಂದ 5 ಮೀ ದೂರ
- ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಬಳಿ,
- ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಛೇದಕಗಳ ಒಳಭಾಗದಿಂದ 5 ಮೀ ದೂರ, ಸುರಂಗ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು, ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನಿಂದ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ,
- ಅಂಗವಿಕಲರಿಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಹನ ಟೋಯಿಂಗ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಜೊತೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ
ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ; ವಾಹನದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಿಂದಾಗಿ, ನೋಂದಣಿ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ದಂಡದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಟೋಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಚಿತ್ರದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು (ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅಥವಾ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟವ್ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎಳೆದ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗುವುದು. ವಾಹನವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಟೌ ಟ್ರಕ್‌ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವಾಗ ಮಾಲೀಕರು/ಚಾಲಕರು ಬಂದರೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ದಂಡ ನಿರ್ಧಾರದ ವರದಿಯನ್ನು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳು ಉಂಟಾದರೆ (UKOME ಅಥವಾ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಆಯೋಗಗಳು) ರಶೀದಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಮಾಲೀಕರು/ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಬಾಲಿಸಲು ಎಳೆದ ವಾಹನಗಳು
ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು/ಚಾಲಕರು ಟವ್ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಳೆದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ನಡೆದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಪೋಲ್ನೆಟ್ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮೆನು ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲಾಟ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ ನಮೂದು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ; www.egm.gov.tr ವಿಳಾಸದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲಾಟ್ ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾದರಿ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕನಿಷ್ಠ 5% ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಶಾಸನ ಮತ್ತು ಸುತ್ತೋಲೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಳೆದ ಅಥವಾ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಗವರ್ನರ್‌ಗಳಿಂದ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಾಸನ ಮತ್ತು ಸುತ್ತೋಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 4-ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಜನವರಿ-ಏಪ್ರಿಲ್, ಮೇ-ಆಗಸ್ಟ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಡಿಸೆಂಬರ್) ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಸ್ಟರ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಿಳಿಸಲಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ಗವರ್ನರ್‌ಗಳು, ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿ ಉಂಟು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂದು ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದಿದೆ