ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು

ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಡೊಬ್ರುಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೇಯರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, “ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾಡಿರುವುದು 80 ಪಟ್ಟು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾವು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ 4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. 2002 ರ ಮೊದಲು 10 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 800 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಕೇವಲ 6 ಬಿಲಿಯನ್ 815 ಮಿಲಿಯನ್. 6 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಶತಕೋಟಿಯ ನಮ್ಮ ವಾಸ್ತವಿಕ ಹೂಡಿಕೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅಥವಾ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುವ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ. ಇದರರ್ಥ ಒಟ್ಟು 13 ಬಿಲಿಯನ್ 315 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ. ಹಳೆಯ ಹಣದಲ್ಲಿ, ಇದರರ್ಥ 13 ಕ್ವಾಡ್ರಿಲಿಯನ್ ನಾಣ್ಯಗಳು. ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೋಡಿ ನಮಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ”.

80 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಟ್ಟು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು 195 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅವರು 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲೆ 348 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು, “ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಈಗ 543 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾಟ್-ಮಿಶ್ರಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 148 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿದ್ದರೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಾವು ಇನ್ನೂ 449 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೃಹತ್-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ 17 ಆಗಿದೆ. ಈ 17 ಯೋಜನೆಗಳ ವೆಚ್ಚ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 327 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿದೆ. ನಾವು ಇದರಲ್ಲಿ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದದ್ದನ್ನು ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. Harmancık ಪ್ರದೇಶವು Dursunbey ಮತ್ತು Tavşanlı ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಎಂಬ ತ್ರಾಸದಾಯಕ ತಾಣವಿದ್ದು, ಅದರ ಟೆಂಡರ್ ಅವಧಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಈಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಪಘಾತದ ಕಪ್ಪು ಚುಕ್ಕೆ ಎಂದು ನಾವು ಕರೆಯುವದನ್ನು ನಾವು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಾವು ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. Harmancık ಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜನೆಗಳು 226 ಮಿಲಿಯನ್. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸವು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್, ಬಿಲೆಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಒಸ್ಮಾನೆಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚ 144 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

6 ಸಾವಿರದ 170 ಮೀಟರ್‌ನ 3 ಸುರಂಗಗಳು
ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ಮುಕ್ತ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಜೆಮ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಆದರೆ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ನಾವು ಮುದನ್ಯಾ, ಕುರುನ್ಲು-ಬರ್ಸಾ-ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ 134 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಬಿಸಿ ಡಾಂಬರು ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುತ್ತೇವೆ. İnegöl ಮತ್ತು Yenişehir ನಡುವೆ ನಾವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ವೆಚ್ಚ 62 ಮಿಲಿಯನ್. ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ, ಬಿಸಿ ಡಾಂಬರು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಓರ್ಹನೆಲಿ ನಡುವಿನ ಕೆಲೆಸ್ ರಸ್ತೆ ಕೂಡ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ 165 ಮಿಲಿಯನ್. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಬುರ್ಸಾ, ಕೆಲೆಸ್, ಒರ್ಹನೆಲಿ, ಹರ್ಮಾನ್‌ಸಿಕ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಎರೆನ್ಲರ್, ಒರ್ಹನೆಲಿ, ಹರ್ಮಾನ್‌ಸಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು 219 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ, Erenler ಮತ್ತು Doğancı ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು 6 ಸಾವಿರದ 170 ಮೀಟರ್‌ಗಳ 3 ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರೆ, ಟರ್ಕಿಯು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 19 ಮೀಟರ್ ಬೋಲು ಪರ್ವತ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 6 ಸಾವಿರ 170 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಉಲುದಗ ರಸ್ತೆ ಈ ವರ್ಷ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ
Doğancı Dam ರೂಪಾಂತರದ ಸ್ಥಳದ ಬೆಲೆ 133 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮೊದಲು ಬುರ್ಸಾದ ಜನರಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಜಾಗವನ್ನು ಕೂಡಲೇ ಮುಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದರು. ನಾವು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ, ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 1 ವಾರ ಮತ್ತು 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ಬುರ್ಸಾದ ಜನತೆಗೆ ನೀಡಿದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಈಡೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನವಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸುತ್ತೇವೆ. Bursa Uludağ ರಸ್ತೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಡಾಂಬರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ನಾವು ಮತ್ತು ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಹಕನ್ Çavuşoğlu ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ, ಅವರು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಮ್ಮ ನಿಯೋಗಿಗಳು, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮೇಯರ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಈ ರಸ್ತೆಯ ತೃಪ್ತಿಗಾಗಿ. ಈ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ,’’ ಎಂದರು.

"ನಾವು ಬುರ್ಸಾ-ಕರಕಾಬೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಅವರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, "ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರು 79 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. Bursa-İnegöl-Bozüyük ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ İnegöl ಪುರಸಭೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಕಟ್ಟಡಗಳ ಕಬಳಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅವರು ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಾವು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕೊನೆಯ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಮುಜುಗರಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಇನೆಗೊಲ್ ಜನರಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಜುಲೈ 15 ರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹಸನಾನಾ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬರ್ಸಾ ರಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬೇಡಿಕೆ ಇತ್ತು. ಅದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಒತ್ತುವರಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳು ನಾವು ನಿಜವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳು, ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ನಾವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ವರ್ಷ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿರುವ ಅನೇಕ ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾನು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ಸೇವೆಗಳಿವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬುರ್ಸಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬುರ್ಸಾ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಟರ್ಕಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.