OSTİM ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓರ್ಹಾನ್ ಐಡೆನ್ ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದರು: “ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಭಾವಂತರು. ನಾವು ಮಾಡಬಲ್ಲೆವು. ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ನಂಬಬೇಕು. ”
ಕರಾಬುಕ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ OSTİM, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಕೋಟೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದ ಕುರಿತು ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. OSTİM ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓರ್ಹಾನ್ ಐಡಿನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಾಪಕರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಾಪಕ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಐದೀನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು.
"ಇಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲದೆ ನೀವು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಲು ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ!"
OSTİM ನಲ್ಲಿನ ಕೃತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾ, Aydın ಹೇಳಿದರು, "ಉತ್ಪಾದನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು, ನಾವು ಜ್ಞಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎಂದರು.
OSTİM ನಲ್ಲಿ ಓರ್ಹಾನ್ ಐದೀನ್; ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ, ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ, ಇಂಧನ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಡೆನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ: “90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 9 ಪ್ರತಿಶತವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವವರನ್ನು ಮತ್ತು 1 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇರುವವರು ಶೇ.70ರಷ್ಟು ಆದಾಯ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ಪಾದಿಸುವವರು 20 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರು ಆದಾಯದ 10 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಐಡೆನ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: "ನೀವು ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡದ ಹೊರತು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ಇದು; ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅದೇ, ಟರ್ಬೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದೇ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅದೇ, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲೂ ಅದೇ. ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಾವೇ ಮಾಡದೆ ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಲಿಸುವ ಶಿಕ್ಷಕರು, ಕಲಿಯುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ನಮ್ಮೆಲ್ಲರ ಪಾತ್ರವಿದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಮಾಡದ ಹೊರತು, ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇಂಜಿನ್ ಮಾಡದೆ ಈ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಇಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಈ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಲು ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ! ತಯಾರಕರು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಿದರು? ನಾವು ಅದೇ ಥರ್ಮೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಓದುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಅಲ್ಲವೇ? ನಾವು ಅದೇ ಶಕ್ತಿ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಓದುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಅಲ್ಲವೇ? ನಮಗೇಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ? ನಾವು ಮಾಡಬಲ್ಲೆವು. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಶಿಕ್ಷಕರು, ಉದ್ಯಮ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು, ಆಡಳಿತಗಾರರು, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಒಗ್ಗೂಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ”
"ನಾವು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು"
ಟರ್ಕಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯಶಸ್ವಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಓರ್ಹಾನ್ ಅಯ್ಡನ್, “ಅವರಿಗೆ 6 ಬೆರಳುಗಳಿಲ್ಲ. ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮೂರಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಭಾವಂತರು. ನಾವು ಮಾಡಬಲ್ಲೆವು. ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ನಂಬಬೇಕು. ನಾವು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು. ನಾವು ಇದನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಕೈಸೇರಿ, ಬುರ್ಸಾ, ಕೊಕೇಲಿ, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಂಬಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮುಂದಿನವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಪದಗುಚ್ಛಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
OSTİM ಅನೇಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅವರು, ಅವರು ಕರಾಬುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. Aydın ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಮಗೆ ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ; ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್ ಹುಡುಕಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ನಮಗೆ ವಿಶೇಷ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು.
"ARUS ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ"
ಅನಟೋಲಿಯನ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (ARUS), ಸಂಯೋಜಕ, ಡಾ. ಇಲ್ಹಾಮಿ ಪೆಕ್ಟಾಸ್ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹಂತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಪೆಕ್ಟಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಜಾಗತಿಕ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಮಾಣವು 2017-2019 ರ ನಡುವೆ 176 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು 2019-2021 ರ ನಡುವೆ 185 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ಎಂದರು.
ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ARUS ನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಇಲ್ಹಾಮಿ ಪೆಕ್ಟಾಸ್, “ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿಲ್ಲದ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ARUS ಮತ್ತು ಅದರ ಸದಸ್ಯರು 2023 ಮತ್ತು 2035 ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ 100 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗುರುತು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ