ಹೊಸ ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಲು ನಾಗರಿಕರು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ: ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಹೊಸ YHT ನಿಲ್ದಾಣವಿರುವ ಸೆಲಾಲ್ ಬೇಯಾರ್ ಬುಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ನಾಗರಿಕರು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ರಸ್ತೆ ದಾಟುತ್ತಾರೆ. "ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಸೇತುವೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ" ಎಂದು ಅಂಕಾರಾ ಜನರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾದ ಹೊಸ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ಸಾವಿನೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ರಾಜಧಾನಿಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿರುವ ವೈಎಚ್ ಟಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಿರುವ ಸೆಲಾಲ್ ಬಾಯಾರ್ ಬುಲೆವಾರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್ ಪಾಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಬರುವ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ಜಿಗಿಯುವ ನಾಗರಿಕರು ಪರದಾಡುವಂತಾಗಿದೆ. YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ತಂದೋಗನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಜಾರ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದವರು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗಿನಿಂದ ಸೆಲಾಲ್ ಬೇಯರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ರೈಲನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಜಿಗಿಯುತ್ತಾರೆ
ದಿನದ ಎಲ್ಲಾ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಬುಲೆವಾರ್ಡ್ ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವವರು ನಿಮಿಷಗಟ್ಟಲೆ ರಸ್ತೆಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೀಡಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಇದೆ. ಸಲಿಹ್ ಅಕ್ಸೋಯ್ಲು ಎಂಬ ನಾಗರಿಕನು ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತುರ್ತಾಗಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದು, “ಇಂತಹ ಸುಂದರವಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಅಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನೂ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡುವವರು ಅಥವಾ ರೈಲನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವವರು ರಸ್ತೆ ದಾಟಲು ವೇಗವಾಗಿ ಬರುವ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವೇ ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆ. ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎದುರು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ನಂತಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ತರದಿದ್ದರೆ, ದುಃಖದ ಅಪಘಾತಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯ," ಅವರು ಟೀಕಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅಂಕಾರೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಯಸುವವರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಅಂಕರಾಗುಕ್ಯು ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವವರು ಸೆಲಾಲ್ ಬೇಯಾರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಓಡಬೇಕು.
ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಾಗರಿಕರು ಟ್ಯಾಂಡೊಗನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಜಾರ್ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೆಲಾಲ್ ಬೇಯರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತಿದ್ದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ