ಬೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಸರಿ ಹಾಗಾದರೆ ಟೋಲ್ ಎಷ್ಟು?

ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಸರಿ, ಟೋಲ್ ಎಷ್ಟು?: ಗಲ್ಫ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಬರ್ಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಿದ್ಧತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ 3,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟೋಲ್ ಎಷ್ಟು? ಉತ್ತರ ಇಲ್ಲಿದೆ…

ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಿ ಅಹ್ಮತ್ ದವುಟೊಗ್ಲು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸಮಾರಂಭಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಇದರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 384 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು 49 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 433 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನಿ ಅಹ್ಮತ್ ದವುಟೊಗ್ಲು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸಮಾರಂಭಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆರೈನ್ ಪೊಲೀಸರು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ, ನಾಗರಿಕರು ತೆರೆಯುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಸಮಾರಂಭದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲಿರುವ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ನೈಪರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

113 ಟೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ

ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ 113 ಡೆಕ್‌ಗಳಿವೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋಪುರದ ಕೈಸನ್ ಅಡಿಪಾಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 252 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಅಂತಿಮ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಡೆಕ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ, ಕೊನೆಯ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಇಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಬಳಿಕ ಮೇ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 3 ದೊಡ್ಡ ಸುರಂಗಗಳಿವೆ. 7 ಸಾವಿರದ 180 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಎಸ್‌ಕೆ ಕೋಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. 2 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸೆಲ್ಕುಕ್‌ಗಾಜಿ ಸುರಂಗವು 500 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. 95 ಸಾವಿರದ 3 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಬೆಲ್ಕಾಹ್ವೆ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ.

253 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ವಯಡಕ್ಟ್ ಕೂಡ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. 380 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸದರ್ನ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಡೆಕ್ ಜಲನಿರೋಧಕ, ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಲೇಪನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಒಟ್ಟು 12 ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ, ಗೆಬ್ಜೆ-ಬರ್ಸಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 6, ಬುರ್ಸಾ-ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್-ಕರ್ಕಾನಾಕ್-ಮನಿಸಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 2, ಮತ್ತು ಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 20 ಇವೆ. ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ನಡುವಿನ 7 ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, 13 ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ, ಬುರ್ಸಾ-ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್-ಕರ್ಕಾನಾಕ್-ಮಾನಿಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಕೆಲಸಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್-ತುರ್ಗುಟ್ಲು-ಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ನಡುವಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ 6,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ IMO ಬುರ್ಸಾ ಶಾಖೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಅಲ್ಬೈರಾಕ್, ಅನೇಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಯೋಜನೆಯು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಇರ್ಫಾನ್ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಾಗಿ Ünal. ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಇದನ್ನು 3 ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3 ಲೇನ್‌ಗಳು ಬರುವಂತೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿತು. ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವೇಗದ ರೈಲು. ಗಲ್ಫ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಲ್ಬೈರಾಕ್ ಹೇಳಿದರು:

ಗಲ್ಫ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕ ಎಷ್ಟು?

"ಎಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯೋಜನೆಯು ಇಜ್ಮಿರ್, ಬುರ್ಸಾ, ಯಲೋವಾ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ ಟೋಲ್ ಕೂಡ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡು ಮಾಡಿದೆ. ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ 35 ಡಾಲರ್ + ವ್ಯಾಟ್ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ದಿನಕ್ಕೆ 75 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುವ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಲುಪದಿದ್ದರೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಈ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು."

12 ಬಿಲಿಯನ್ 911 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಯೋಜನೆಯ ಭೌತಿಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 94 ರ ದರದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆ-ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 87 ಪ್ರತಿಶತ, ಗೆಬ್ಜೆ-ಒರ್ಹಂಗಾಜಿ-ಬರ್ಸಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 84 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಮಲ್ಪಾನಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 67 ಪ್ರತಿಶತ ಸೇರಿದಂತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಒಟ್ಟು 7 ಸಾವಿರದ 918 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 634 ಕೆಲಸದ ಯಂತ್ರಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗೆ ಇದುವರೆಗೆ 12 ಬಿಲಿಯನ್ 911 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.