ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 23 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2012 ಡಿಸೆಂಬರ್ 400 ರಂದು ಹಾಕಲಾಯಿತು.
ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಬುರ್ಸಾ ಗವರ್ನರ್ ಮುನೀರ್ ಕರಾಲೊಗ್ಲು, “ಭೂಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೊದಲಿನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
"ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ"
ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 2016 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 400 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಬುರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 2 ಗಂಟೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 2 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬುರ್ಸಾ ಗವರ್ನರ್ ಮುನೀರ್ ಕರಾಲೋಗ್ಲು ಸ್ಥಳೀಯ ದೂರದರ್ಶನ ಚಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಇದು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ, ಅದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ?' ಎಂದು ಅವನನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ, ಹಾಗೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮಗೆ ದುರಾದೃಷ್ಟವಿತ್ತು. Yenişehir ಮತ್ತು Bilecik ನಡುವಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಭೂಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಯೋಜನೆಯ ಕಾಮಗಾರಿ ಮತ್ತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳು 3-5 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೂ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ,'' ಎಂದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*