ಅಂಕಾರಾ-ಬುರ್ಸಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2016 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 2021 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
CHP ಬುರ್ಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ನುರ್ಹಯತ್ ಅಲ್ಟಾಕಾ ಕಯ್ಸೊಗ್ಲು ಅವರು ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್‌ಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವಂತೆ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕಯ್ಸೊಗ್ಲು, ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 2012 ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವನ್ನು ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಯೋಜನೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ನೆರ್ಗಿಸ್ ಡೆಮಿರ್ಕಾಯಾ ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಕಯಾಸೊಗ್ಲು ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಬಂದಿರ್ಮಾ-ಬುರ್ಸಾ-ಅಯಾಜ್ಮಾ-ಒಸ್ಮನೇಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ 75 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2010, ಮತ್ತು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿಳಂಬದ ಕಾರಣವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು:
"ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗವು ಬಹಳ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗಳು, ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬುರ್ಸಾದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಗೊಲ್ಬಾಸಿ ಕೊಳವು ರೇಖೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬುರ್ಸಾ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್ ಮತ್ತು DHMİ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತರಲಿರುವ ಮಾರ್ಗವು ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. ಕಲಾ ರಚನೆಗಳು."
ಐಟಿ 2016 ರಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ
ತುರ್ಹಾನ್, "ಯೋಜನೆಯು 2020 ರ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ."
ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಬುರ್ಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ನುರ್ಹಯತ್ ಕಯ್ಸೊಗ್ಲು, ಈ ಹಿಂದೆ ಎಕೆಪಿಯನ್ನು "ಟರ್ಕಿ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಮಶಾನವಾಗಿತ್ತು" ಎಂಬ ಪದಗಳಿಂದ ಟೀಕಿಸುವಾಗ, ಅದು ಇಂದು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದೆಯೇ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಯ್ಸೊಗ್ಲು ಗಮನಸೆಳೆದರು ಮತ್ತು "ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಇದರ ಅತ್ಯಂತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬುರ್ಸಾ ಗವರ್ನರ್ ಮುನೀರ್ ಕರಾಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “400 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದು ನಿಲ್ಲುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೇ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮಗೆ ದುರದೃಷ್ಟವಿತ್ತು. ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಡುವಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಭೂಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಕಯಾಸೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಾನಿ ಎರಡೂ ಇದೆ. ಇದು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಈ ದರದಲ್ಲಿ ಇದು 2023 ರಲ್ಲಿ ಅಷ್ಟೇನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಆದರೆ ಬೆಂಬಲಿಗರಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಣ ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ. "ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ರಾಷ್ಟ್ರವು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. – ಗಣರಾಜ್ಯದ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ