ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಂಬಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು (ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ)

ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಂಬಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ: ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, Bozankayaಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಂಬಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. Bozankayaಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಸೆಂಗಿಜ್ ಎರ್ಗುನ್ ಅವರ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು.
ಮನಿಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿರುವ ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಸೆಂಗಿಜ್ ಎರ್ಗುನ್ ಅವರು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Bozankayaನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಅವರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಮೇಯರ್ ಎರ್ಗುನ್ ಅವರು ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್‌ಗಳಾದ ಯೆಲ್ಮಾಜ್ ಗೆಂಕೋಗ್ಲು ಮತ್ತು ಅಯ್ಟಾ ಯಾಲ್ಸಿಂಕಾಯಾ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮುಮಿನ್ ಡೆನಿಜ್ ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು. Bozankaya ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಯ್ತುನ್ ಗುನೆ, ಟ್ರಂಬಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸಫಿ ಅಲ್ಕಾಸಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸಂಯೋಜಕ ಎಮ್ರಾಹ್ ದಾಲ್ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಎರ್ಗುನ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಂಬಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ವಾಹನಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಎರ್ಗುನ್, ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮನಿಸಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.
ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ
ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮನಿಸಾಗೆ ತರಲು ಬಯಸುವ ಟ್ರಂಬಸ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಎರ್ಗುನ್, “ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ತನಿಖೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಂಬಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ Bozankayaನಿಂದ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ. ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಾವು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. "ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ನಾವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಯು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮನಿಸಾದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆ ಇರುವ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಮೇಯರ್ ಎರ್ಗುನ್, “ಈ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ 400 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ 25 ಸರ್ವಿಸ್ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುತ್ತಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಗರ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ದಟ್ಟಣೆ ಇದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಂಬಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಮನಿಸಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಂಬಸ್ ಸೇವೆ ಮಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದರು.
2015 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಟ್ರಂಬಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. Bozankaya ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಯ್ತುನ್ ಗುನೇ ಹೇಳಿದರು; "ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಂಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇಂದು ಬಳಸುವ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಟ್ರಂಬಸ್; ಇದು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಮುಖದಿಂದ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದಿದೆ. "ಈ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನಿಸಾಗೆ ಟ್ರಂಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟ್ರಂಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
Bozankaya ಟ್ರಾಂಬಸ್ ವಾಹನವು ಬಳಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 40 ಟನ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 75 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಂಬಸ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಎಳೆತದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಡಬಲ್-ವೈರ್ ಕ್ಯಾಟೆನರಿಯಿಂದ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಈ ರಬ್ಬರ್-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕೃತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದಾದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಟ್ರಂಬಸ್ ಉತ್ತಮ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ.

1 ಕಾಮೆಂಟ್

  1. ಆತ್ಮೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೇ, ಅದು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೂರ್ಲುಪಿನಾರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅಲೈಬೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಭವನದ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ರಸ್ತೆ ದಾಟಿ, ಉಲುಪಾರ್ಕ್ ಮರ್ಕೆಜ್ ಎಫೆಂಡಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್, ಲೇಲ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಲಾಲೆಲಿ-ಗುಜೆಲ್ಯುರ್ಟ್ ಆರ್ಗನೈಸ್ಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಕೆಸಿಲಿಕೋಯ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಘಟಿತ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಸ್ಪೀಡ್‌ವೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಇಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಕರ ಮನೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಮತ್ತು ಹೊಸದರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸಾಲು ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಪಿಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಿಂದುವಾದ ಅಗ್ಲಾಯನ್ ಕಯಾದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಸುಲ್ತಾನ್ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗೌರವದಿಂದ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕರಕೋಯ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮೂಲಕ ಬಜಾರ್ ಕಡೆಗೆ ಮಸೀದಿ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಮನಿಸಾಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ.

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*