ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನ 2ನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು

ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನ 2 ನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು: ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ನಡುವೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನ 2 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ 58 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗಳನ್ನು ಹಗ್ಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1ರ ಭಾನುವಾರದವರೆಗೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

EGO ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೋಪ್ವೇ ಲೈನ್ನ 1 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಅದರ 2 ನೇ ಹಂತ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ.

1 ನೇ ಹಂತದ ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿರುವ 2 ನೇ ಹಂತದ ಲೈನ್‌ನ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 26 ರ ಗುರುವಾರದಂದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜೂನ್‌ನಿಂದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರ ನಾಗರಿಕರು ಇಜಿಒ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.

- ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ಯೆನಿಮಹಲ್ಲೆ-ಸೆಂಟೆಪೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನ 1 ನೇ ಹಂತವು 1400 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 48 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, 1800 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 2 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ 58 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಗ್ಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್, ಇದು ಒಂದೇ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

2ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಹಗ್ಗಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ ಎರಡು ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ, ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುವ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುವುದು.

"ದಿನಕ್ಕೆ 86 ಜನರು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಾರೆ"
ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಆಗಿ 18 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಒಟ್ಟು 4 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 10 ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 106 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದರು:
“ರೋಪ್ ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 200 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 24 ಮೀಟರ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಏರುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರತಿ 15 ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. 2ನೇ ಮಾರ್ಗದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, 2 ಸಾವಿರದ 400 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮತ್ತು 4 ಸಾವಿರದ 800 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 86 ಸಾವಿರದ 400 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂಗವಿಕಲರು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದವರ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ನ ಎರಡು ಹಂತಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ, ಅದರ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಆಸನಗಳು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ 3 ಸಾವಿರ 257 ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗಮನಿಸಿದರು.ಅವರು ದೂರವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಸರಿಸುಮಾರು 2 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.