ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ: ಹಬರ್: ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (ಟಿಸಿಸಿಡಿ) ನ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ (ಟಿಸಿಸಿಡಿ) ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 770 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರೈಲ್ವೇ ಮೂಲಕ ನುಸೈಬಿನ್ ಅನ್ನು ಹಬೂರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. .
Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲು ನುಸೇಬಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಸಿಜ್ರೆ ಮತ್ತು ಸಿಲೋಪಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾಬುರ್ ಮೂಲಕ ಇರಾಕ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಆಗ್ನೇಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ (ಜಿಎಪಿ) ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಸುಮಾರು 133,3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರ ಕಲ್ಯಾಣ, ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಹೆಚ್ಚಳ.
ಎರಡು ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ತರುವ ರೈಲ್ವೆಯ ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 770 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರ್ಡಿನ್‌ನ ನುಸೈಬಿನ್ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು Şırnak ನ İdil, Cizre ಮತ್ತು Silopi ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮರ್ಡಿನ್ ಮತ್ತು Şırnak ನಡುವೆ ಪೂರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಕು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಯವಾಗಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು ಸರಿಸುಮಾರು 81 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಮಾರ್ಗದ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಜ್ರೆ ಮತ್ತು ಸಿಲೋಪಿಯಲ್ಲಿ 7 ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, 8 ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು 2 ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಬರುವ ರೈಲುಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು 2 ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು (ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು) ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಲಿನ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ಥಳವಾದ ನುಸೇಬಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 200 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ 70 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ