ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಯೋಜನೆಯ ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ 3ನೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ 5 ಅಂತಸ್ತಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗವನ್ನು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಕುರಿತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಲುಟ್ಫಿ ಎಲ್ವಾನ್ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅಹ್ಮತ್ ದಾವುಟೊಗ್ಲು ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಶುಭಾಶಯಗಳು, ಇದು ಮಾನವೀಯತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ನನ್ನ ಭಗವಂತನ ಮಹಾನ್ ಆಶೀರ್ವಾದವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಪರಂಪರೆಯಾಗಿರುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಶುಭಾಶಯಗಳು. ಇಂದು ನಾವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸಂತ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು ಹೃದಯ ಬೇಕು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಅವನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮುಂದೆ ಬಾಗುವ ಮಾನವೀಯತೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅಂತಹ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವಾಗಲೂ, 1875 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಸುರಂಗ, 1863 ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸುರಂಗದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸುರಂಗವನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 573 ಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಹಕ್ಕು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ಜಾಗತಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ತನ್ನ ಸಲ್ಲದು ಕೊಟ್ಟವರಿಗೆ ಕೊಡುತ್ತದೆ.

1994 ರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮೇಯರ್ ಆದ ನಂತರ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯವು ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಇತಿಹಾಸದ ವಿಷಯ ನಗರವಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಟರ್ಕಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವರನ್ನು ಹೇಗೆ ಮರೆಯಲಿಲ್ಲವೋ, ಇತಿಹಾಸವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವರನ್ನು ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಮರ್ಮರೇ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2014 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಭೇಟಿಯಾದವು. ಮತ್ತೆ YHT ಯೊಂದಿಗೆ, 25 ಜುಲೈ 2014 ರಂದು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಅಂಕಾರಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ನಾನು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೆ. ನಾವು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಹೋದಾಗ, ಅವರು ಈಗ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಪಕ್ಷಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಕಡೆಗೆ ಹಾರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಮಾನವೂ, ಆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೂ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಆಶೀರ್ವಾದದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.

ನಾವು ಇಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಂಕೇತಿಕ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂರು ಅಂತಸ್ತು ಎಂದರೆ ಮೂರು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಗಳು. ಇದು ಮೂರು ಮಹಡಿಗಳು, ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ 6,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ಈಗ ಈ ಯೋಜನೆಯ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮಗ್ರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 18 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಂತೆ ದೈನಂದಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು 35 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 11 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 20 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವೆಲ್ಲವೂ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರೂಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು. ಮರ್ಮರೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು, ಕನಲಿಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ರಸ್ತೆ, ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮೂರನೇ ಸೇತುವೆ, ಇಜ್ಮೆಟ್ ವರೆಗೆ... ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಸ್ದಲ್ ಉಮ್ರಾನಿಯೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಲಿಕ್ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಇದು 14 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು İncirli ನಿಂದ Söğütlüçeşme ಗೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಸಮಯದ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಸಿಲೂಯೆಟ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಾರ್ಷಿಕ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳು 115 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾಲರ್ ಪಾಸ್‌ಗಳು 4 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾನವ ಚಲನೆಗಳಿಗೆ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಯೋಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಂಕಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಹಂತವನ್ನು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ 500 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ವಿರಾಮ ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶವಿರುತ್ತದೆ. ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಮಹಡಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗವರ್ಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ಗೆ ಮೆಗಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಟರ್ಕಿಯ ಜ್ವಾಲೆಯಿದೆ, ಅದೃಷ್ಟ.

2020 ರ ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ

ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 2020 ರ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು, ದೊಡ್ಡ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸುರಂಗವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಟರ್ಕಿ, ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ. ಮೂರು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿರುವ ಈ ನಗರವು ಟರ್ಕಿಯ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಮೂರು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಗಳ ನಂತರ ನಾಲ್ಕನೇ ಶಕ್ತಿ, ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಈ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು. ಈ ದೊಡ್ಡ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ.

ಎಲ್ವಾನ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಇಂದು ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೆಗಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಒಗ್ಗೂಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದು. ಹೊಸ ಟರ್ಕಿಯ ಬಲವಾದ ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಘನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ಕಳೆದ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಶತಮಾನದ ಯೋಜನೆಯಾದ ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಟರ್ಕಿಗೆ ಅಂಕಾರಾ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಕೊನ್ಯಾ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಕೊನ್ಯಾ ಅಂಕಾರಾ YHT ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮರ್ಮರೆಯ ಅವಳಿ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಇಜ್ಮಿತ್ ಗಲ್ಫ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸೈಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ

ಈಗ ನಾವು ಈ ಸರಣಿಯ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸದನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ, ಖಂಡಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜಗತ್ತನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಿಮಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಕ್ಷಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕಚಾಕು ಹಾಕುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಸುಮಾರು 10 ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ನಮ್ಮ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಬಹುಶಃ 100 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾತನಾಡುವ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರಮಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು IMM ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಫಲಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ.
ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಯಿತು. ಇವುಗಳು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು FSM ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗವನ್ನು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಎರಡಕ್ಕೂ ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ಡ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಜೀವನ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ

ಈ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೀವನವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. 100 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ಈ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನ ಸುತ್ತಲೂ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ದಿನಕ್ಕೆ 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಬಳಸಬಹುದಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜಲಸಂಧಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆಯನ್ನು ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Başakşehir ನಿಂದ Sabiha Gökçen ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ İncirli ನಿಂದ Söğütlüçeşme ಗೆ ಹೋಗಲು 40 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ನಡುವೆ ಉಂಗುರವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ ನಂತರ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹಸ್ದಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಉಮ್ರಾನಿಯೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ 9 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯು ದೃಷ್ಟಿ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ-ನಿರ್ವಹಿಸಿ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಬೊಕ್ಕಸದಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯೂ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದಾಜು ಅಲ್ಲ. ಹೊಸ ಟರ್ಕಿಯ ಉತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ 2023 ಮತ್ತು 2071 ಗುರಿಗಳತ್ತ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನಡೆಯಲು ನಾವು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಪಕ್ವತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣಾ ಹಂತದವರೆಗೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ದಣಿವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶ್ರಮವಿದೆ, ಸಂಕಲ್ಪವಿದೆ, ಸದ್ಭಾವನೆ ಇದೆ, ಪ್ರೀತಿ ಇದೆ. ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ದೊಡ್ಡ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸುರಂಗವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ, ನಮ್ಮ ಪ್ರೀತಿಯ ರಾಜಧಾನಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗುವ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಶುಭಾಶಯಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ದೈತ್ಯ

"ಗ್ರೇಟ್ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸುರಂಗ" ಎಂಬ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಕ್ಸುದಿಂದ ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆಗೆ ದೈತ್ಯ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗವನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುವ ಸುರಂಗವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. İncirli ನಿಂದ Sögütçeşme ವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಈ ದೈತ್ಯ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ Kadıköy - ಇದು ಕಾರ್ತಾಲ್-ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಸರೈಯರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಗಾ ಸುರಂಗವು TEM, E5 ಮತ್ತು 3 ಸೇತುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 18.80 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುವ ಸುರಂಗದ ವ್ಯಾಸವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 110 ಮೀಟರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ 3 ಅಂತಸ್ತಿನ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದ 6.5 ಕಿ.ಮೀ.