ಹೇದರ್ಪಾನಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲಿದೆ (ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ)

Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಹೋಟೆಲ್ ಅಥವಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ YHT ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಐತಿಹಾಸಿಕ Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೋಟೆಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹೈದರ್ಪಾಸಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

YHT ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಪೆಂಡಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಬಳಸದ ಹೇದರ್‌ಪಾನಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಮಾರಕ ಮಂಡಳಿಯು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ.

Yeni Şafak ಪ್ರಕಾರ, Haydarpaşa ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಮಾರಕ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಸೈಟ್ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. Kadıköy ನಗರಸಭೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೋಟೆಲ್ ಅಥವಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ, ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಪ್ರದೇಶ, ಗ್ರಂಥಾಲಯ, ಸಭೆ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನ ಸಭಾಂಗಣದಂತಹ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುವುದು. 12 ಮಿಲಿಯನ್ 473 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ 500 ದಿನಗಳು. ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದನೆಯ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಫ್ಯಾನ್-ಕಾಯಿಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಕಾಣೆಯಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಲಂಕಾರಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರದ ಅಂಶಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಮುಂಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಪಾಚಿಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದುಹೋದ, ನಾಶವಾದ ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೇದರ್ಪಾಸ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಅಬ್ದುಲ್ಹಮೀದ್ II ರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು. ಒಟ್ಟೊ ರಿಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮತ್ ಕೊನು ಅವರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 2 ರಲ್ಲಿ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1908 ರಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಕಟ್ಟಡವು ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ದೂರವಿತ್ತು. 2010 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅನಟೋಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಲ್ಲ. ಜೂನ್ 2 ರಲ್ಲಿ, Haydarpaşa-Pendik ಉಪನಗರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನಾಂಕದಿಂದ, ವ್ಯಾಗನ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೌನವಾಗಿದೆ.