ಮರ್ಮರೆಯ ಕಾರು ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಬರಲಿದೆ: ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಸಮುದ್ರದಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಮೋಲ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ.
ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು "ಮರ್ಮರೆಯ ಕಾರ್ ಆವೃತ್ತಿ" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೇದರ್ಪಾಸಾದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 35 ಮೀಟರ್ ಆಳ ಮತ್ತು 30 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ "ಟಿಬಿಎಂ" ಎಂಬ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.
"ಟಿಬಿಎಂ" ಎಂಬ ಮೋಲ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ 106 ಮೀಟರ್ ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೋಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗದ 5.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, ಸಮುದ್ರದ ತಳದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 14.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 8 ಲೇನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುವುದು.
Haydarpaşa ನಿಂದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಮರ್ಮರೆಗೆ 1 ಕಿ.ಮೀ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸುರಂಗದಿಂದ, Kazlıçeşme ಮತ್ತು Göztepe ನಡುವೆ 100 ನಿಮಿಷಗಳ ಬದಲಿಗೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಅಂದರೆ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮೇ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ