ಕಂಗಲ್ ಡೆಲಿಕ್ಟಾಸ್ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಂಗವು ಸೆಫೆಟಿನ್ ದೆಡೆಯನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿತು

ಸೆಫೆಟಿನ್ ಡೆಡೆ ಅವರ ಸುರಂಗದ ಸಂತೋಷ: 1973 ರಲ್ಲಿ ಶಿವಾಸ್‌ನ ಉಲಾಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕಂಗಲ್ ಡೆಲಿಕ್ಟಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾವಲುಗಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ನಿವೃತ್ತರಾದ 73 ವರ್ಷದ ಸೆಫೆಟಿನ್ ಉಗುರ್ಲು ಅವರು ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಸುರಂಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದವು, ಅದನ್ನು ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗಾನ್ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ ಉಗುರ್ಲು: “ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಮ್ಮ ಸುರಂಗವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ನವೆಂಬರ್ 47,5, 15 ರಂದು ಸಿವಾಸ್-ಎರ್ಜುರಮ್-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಟೆಸರ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕಂಗಲ್ ಡೆಲಿಕ್ಟಾಸ್ ರೈಲ್ವೇ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ 1973 ರಲ್ಲಿ ಕಾವಲುಗಾರನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಉಗುರ್ಲು ಅನಾಡೋಲು ಏಜೆನ್ಸಿ (ಎಎ) ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1976 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಇಳಿಜಾರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1988 ರಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರ ಹಿರಿಯ ಮಗ ನಿಹಾತ್ ತನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಡಿಗ್ಗರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಉಗುರ್ಲು ತನ್ನ ಮಗನಿಗೆ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗಲು 2 ತಿಂಗಳು ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
ನಿರ್ಮಾಣವಾದ 39 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸೇವೆಗೆ ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಈ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ರೈಲುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ನೋಡಿ ಸಂತೋಷಪಡುವ ಉಗುರ್ಲು, “ದೇವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಮ್ಮ ಸುರಂಗವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನಿಯವರು ಬಂದು ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಶ್ರೀ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಶಿವಾಸ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಅವನು ನಮ್ಮ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
'ಪ್ರಧಾನಿ ಬಂದ ಮೇಲೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು'
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಿಹಾತ್ ಉಗುರ್ಲು (48) ಅವರು 25 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಗೆ 2 ತಿಂಗಳುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, 4- ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ವರ್ಷ ಕೆಲಸ, ಇದು 25 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ರಿಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ನಾಳೆ ಶಿವಾಸ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿಗಾಗಿ ಬರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಉಗುರ್ಲು ಹೇಳಿದರು:
“ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಆಶಯ. ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಬಂದಾಗ, ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಈ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಅನೇಕ ಪ್ರಧಾನಿಗಳು ಬಂದು ಹಾದು ಹೋದರು, ಆದರೆ ಸುರಂಗವು ಮುಗಿದಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುವ ಭಾಗ್ಯ ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನಿಯವರದ್ದು. ಅವರು ಬಂದು ತೆರೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾನು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಶುಭ ಹಾರೈಸುತ್ತೇನೆ.
ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ
TCDD 4 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ Hacı Ahmet Şener ಅವರು 1973-ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕಂಗಲ್-ಡೆಲಿಕ್ಟಾಸ್ ಸುರಂಗ, 5 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಟರ್ಕಿಯ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
2003 ರವರೆಗೆ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ Şener, “ಸುರಂಗವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದ ಸೂಚನೆಯಿಂದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳ ಹಾಕುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ರೈಲು ಸೇವೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಭಾಗಶಃ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ರೂಪಾಂತರದ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ-ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, Şener ಹೇಳಿದರು, “2012 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ಕೆಲಸ ಸುರಂಗದ ಮೊದಲ ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 2013 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗದ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 15, 2014 ರಂದು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು.
ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸುರಂಗವು ರೈಲ್ವೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಳಕು, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು Şener ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.