ಮರ್ಮರಕ್ಕೆ ಅಕ್ಕ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಬರುತ್ತಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸವಿದೆ

ಮರ್ಮರಾಯಿಗೆ ಸಹೋದರಿ ಯೋಜನೆ ಬರುತ್ತಿದೆ. ದಿನಾಂಕ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಮರ್ಮರಾಯಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಹೋದರಿ ಯೋಜನೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

NTV ಯಿಂದ ಅಹ್ಮತ್ ಎರ್ಗೆನ್ ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ 2023 ಗುರಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, Yıldırım ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋ ಬಗ್ಗೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿದರು. 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಡೆದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ Yıldırım, ಮರ್ಮರೇಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಹೋದರಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

'ಟರ್ಕಿ ಒಂದು ದೇಶ'
"ಟರ್ಕಿಯ 2009 ಗುರಿಗಳನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದೇ?" ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ Yıldırım, “ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದು ಸಾರಿಗೆ ಸೂರಾದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಏಕೈಕ ದೇಶ ಟರ್ಕಿ. ಟರ್ಕಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳ ಗಾತ್ರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮರ್ಮರೆ ಯೋಜನೆ, ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, 3 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, 3 ನೇ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆ... ಇತ್ಯಾದಿ.

  1. ಸೇತುವೆ
    Yildirim 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಮೇ 3 ರಂದು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪಾದಗಳು ಏರತೊಡಗಿದವು. ಸೇತುವೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಂತರ ಮುಂದುವರಿಯುವ ರಸ್ತೆಯ ಜಾಡು. ಕಳೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಉಪಗ್ರಹದಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಇತ್ತು. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಿದೆ. 29 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ಪ್ಲಸ್ ರಸ್ತೆಗಳು ವಿಶ್ವದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದನ್ನು ಹಿಂಡುವುದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ,’’ ಎಂದರು.

ಮರ್ಮರೇ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್
Yıldırım ಕೂಡ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇದನ್ನು ಮರ್ಮರಾಯರ ಸಹೋದರಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, "ಮರ್ಮರೇ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಖಂಡಾಂತರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ತದನಂತರ ನಾವು ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂತೆ, ನಾವು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐರಿಲಿಕ್ಸೆಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಜ್ಲಿಸೆಸ್ಮೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್, ಅದರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. Haydarpaşa ಬಂದರಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು Sarayburnu ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಒಂದು ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಈ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ನಾವು ಮರ್ಮರಾಯನ ಸಹೋದರ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು 2015 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಟ್ಯೂಬ್ ಗೇಟ್ ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಮರ್ಮರೇ ಒಂದು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಂತೆ 2 ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಒಂದು ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಬರುವುದು. ಒಂದು ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇದೆ, ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮೇಲಿನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಸಂಚಿಕೆ ಅದರ ಸಂಚಾರವಾಗಿದೆ. ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಈ 2 ನೇ ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಎರಡೂ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವೇಗದ ರೈಲು
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅವರು, “ನಮಗೆ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರೆ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ,’’ ಎಂದರು.

ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋ
ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿನ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, "ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಗಳು ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿವೆ. ನಾವು ಮಾಡಿದ ಕೊನೆಯ ಕಾನೂನಿನೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಈ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯವು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸಿ 2 ವರ್ಷ ಕಳೆದಿಲ್ಲ, ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಬೇಕೆಂಬುದು ಅಂಕಾರದ ಜನರ ಆಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಅಸಾಧಾರಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 3 ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. Keçiören Tandoğan ಮತ್ತು Kızılay ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದು 2014 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ Çayyolu, Batıkent ಮತ್ತು Sincan ಅನ್ನು ಮುಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*