ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೊನೊರೈಲ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯೂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ನಿಖರವಾಗಿ 111 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಈ ಅಂಕಣದಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದೇನೆ. ಸಿಲಿಮ್ಲಿ ಬಳಿಯ ಸಿಮೆಟ್ರಿ ಎಂಬ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊನೊರೈಲ್ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವೆ ಸಾಗಿಸಲು ಡ್ಯೂಸ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನಾನು ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ. ರೈಲು ಈಗ ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿದೆ.
ಹೌದು, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಡ್ಯೂಜ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯೂಜ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಫೆವೈ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕೊನೆಯ ಅಂಶವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಶ್ರೀ. ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅನಿಲಗಳು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಈ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೊನೊರೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 8, 2013 ರಂದು Düzce Post ನಿಂದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಯುಗದ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಕುರಿತು ನನ್ನ ಲೇಖನದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಸುದ್ದಿಯಂತೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು 111 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಬರೆದ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಲೇಖನ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಈ ಸ್ಥಳೀಯ ಚಾನೆಲ್ ದಿನಗಳ ನಂತರ ದೃಢಪಡಿಸಿತು.
ಮುಂದೆ ಹೋಗುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಸಮಯದ ನಂತರ ನಾನು ವಿನಮ್ರನಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಅನುಯಾಯಿಗಳ ನಡುವೆ ಕನಿಷ್ಠ 111 ದಿನಗಳು ಇರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, Düzce ಬ್ರಾಂಡ್ - ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಡಜ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನ 63 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿರಬೇಕು, ಸರಿ?
ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಅಥವಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಮೊದಲ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಹಕ್ಕನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ನಾನು 110 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಮಾನೋರೈಲ್ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಆತ್ಮೀಯ ಸಹೋದರ ಮುಹ್ಸಿನ್ ಯಾವುಜ್, Çilimli ಮೇಯರ್, ಅವರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ.
ಈಗ ನಾನು 111 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 8, 2013 ರಂದು ನಮ್ಮ Düzce Post ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬರೆದ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಮಾನೋರೈಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ:
ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೊನೊರೇ ಅನ್ನು ಡಜ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಹೌದು, ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಓದಿದ್ದೀರಿ, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಡ್ಯೂಜ್‌ನ Çilimli ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಡ್ಯೂಜ್‌ಗೆ ಬರುವಂತೆ ನಾವು ಬರೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತೇವೆ.
ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಬದಿಗಿಟ್ಟು ನಂತರ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಡ್ಯೂಸ್‌ನ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಡೆಕೋವಿಲ್ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಅವನದ್ದಲ್ಲ.
ಮೊನೊರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲದಿಂದ ಕೆಲವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 585 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು.
Çilimli ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯೊಂದು ಮತ್ತು D-100 ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೊನೊರೈಲ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು-ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ರೈಲನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಾವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. .
ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಮೊನೊರೈಲ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವ ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ D-100 ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೋಗಬಹುದು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ D-100 ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊನೊರೈಲ್ ವಿಧಾನದಿಂದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮಗೆ ಬಂದಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಹಲವು ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೊನೊರೈಲ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೌದು, ಬಹುಶಃ ಪರಿಚಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಡುಜ್‌ಗೆ ಬರದೇ ಇರಬಹುದು. ಆದರೆ, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ, ಅವನು ಬರಲು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮೊನೊರೈಲ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ನಾವು ಹೊಂದಬಹುದು.
ಇದು ಸರಿಯೇ? ಇದು ಟರ್ಕಿ. ಪ್ರತಿದಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ದೇಶವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಏಕೆಂದರೆ, ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ, ಟರ್ಕಿ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ, ಮೊನೊರೈಲ್ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಡ್ಯೂಜ್‌ನ ಸಿಲಿಮ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಡಿಯೊಳಗೆ, ಹಾರುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
Çilimli ಮೇಯರ್ ಮುಹ್ಸಿನ್ Yavuz ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು Düzce ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ನಾವು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಈಗ ನಾವು ಈ ಮೊನೊರೈಲ್ ಮಾದರಿಯ ಹಾರುವ ರೈಲುಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಈ ಅಂಕಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ನೀವು ನೋಡಿ, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡುಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ನಾವು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಯುಗವನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ.
ಏನ್ ಹೇಳಿ. ನಾವು Düzce ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೇ? - ಡಜ್ ಪೋಸ್ಟ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ