115-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬುರ್ಸಾ-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವಾದ 75-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಹಂತದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ನಿನ್ನೆ ಅಂಕಾರಾ ಟಿಸಿಡಿಡಿ (ಟರ್ಕಿಶ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್) ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು TCDD YSE-Tepe ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. YSE-Tepe ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬುಲೆಂಟ್ ಆರಿನ್, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮತ್ತು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್ ಸಹಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಹೇಳಿದ ಸಾಲು 913 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ (2,5 ವರ್ಷ) ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. Yenişehir-Bilecik ವಿಭಾಗದ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 115 ರಲ್ಲಿ 2016-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 2 ಗಂಟೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ನಡುವೆ 2 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 75-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ಬರ್ಸಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವೈಎಸ್‌ಇ-ಟೆಪೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗೆ 393 ಮಿಲಿಯನ್ 170 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳು ಸೆಲ್ಜುಕ್, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ರಾಜಧಾನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಕೊನ್ಯಾ, ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಶಿವಾಸ್, ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಜನರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಂದರು. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಕನಸುಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು: “ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಒಂದು ಡಜನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಡಜನ್ ಮಂತ್ರಿಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಸಾಲನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. 1860 ರಲ್ಲಿ ಕನಸು ಕಂಡ ಶತಮಾನದ ಹಳೆಯ ಯೋಜನೆ, ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ಮೆಸಿಡ್ ಕನಸು ಕಂಡಿದ್ದ ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲ್ ಹಮೀದ್ ಅವರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವರು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ದೇಶೀಯ ಹಳಿಗಳು, ದೇಶೀಯ ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳು, ಇಂಜಿನ್ಗಳು, ಕತ್ತರಿ ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು Yıldırım ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, "ಅಂಕಾರಾ ಸಬ್‌ವೇಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು 51 ಪ್ರತಿಶತ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಷರತ್ತು ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ." ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡಿದರು.
75-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸದ ಗಾತ್ರವನ್ನು "20 ಸಾವಿರ ಜನರು ವಾಸಿಸುವ ನಗರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: “ಸುಮಾರು 200 ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿವೆ. ಕಲೆ, 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳು, 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವು ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶವಿದೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ. ನಾವು ಕುಳಿತು ಅಳೋಣವೇ? ‘ಕಷ್ಟವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಸಾಧ್ಯವಾದುದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ’ ಎಂಬ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಲೇಮಾನ್ ಕರಮನ್ ಅವರು ಬುರ್ಸಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ 58 ವರ್ಷಗಳ ಹಂಬಲವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬುರ್ಸಾ, ಗುರ್ಸು ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕರಮನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇತ್ತೀಚಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ನಾವು 2,5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಂದರು.
ನನ್ನ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ನಾನು ಪಶ್ಚಾತ್ತಾಪ ಪಡುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಟು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲ್ವೇ ಮತ್ತು ರೈಲು, ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ, ಹೊರಗೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಚಿಕ್ಕಂದಿನಷ್ಟು ರೋಮಾಂಚನವಾಗದಿದ್ದರೂ, ರೈಲು ಬರ್ಸಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ಮತ್ತು ರೈಲಿಗೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವುದು ದೊಡ್ಡ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ.