Darıca’da mevcut Osmangazi Köprüsünün yoğun trafiği karşılayamaması nedeniyle Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından inşasına başlanan ilave köprüde sona yaklaşıldı. Çok kısa süre içerisinde açılması planlanan ikinci köprü için hava şartlarının el vermesiyle birlikte son kat asfalt serimleri gerçekleştirilecek.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆಯ ತಂಡಗಳ ತೀವ್ರ ಕೆಲಸದಿಂದ ಅಂತ್ಯಗೊಂಡಿರುವ Darıca Osmangazi ಡಬಲ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇತುವೆ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ರೇಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ತಂಡಗಳು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಾಂಬರಿನ ಅಂತಿಮ ಪದರವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ನಂತರ, ಓಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯು ಅದರ ಹೊಸ ರೂಪದಲ್ಲಿ 2×2 ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಶಿರೋಲು ಬೀದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ
205-ಮೀಟರ್-ಉದ್ದದ, 7-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯು Aşıroğlu ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. Aşıroğlu ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು D-100 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ Osmangazi ಟನಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 2×2 ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮರ್ಮರೆ ಓಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಲೈನ್‌ನ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ದಾಟಲಾಗುತ್ತದೆ.
205 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ
30 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಪ್ರಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ಡ್ ಬೀಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 255 ಟನ್ ರಿಬಾರ್ ಅನ್ನು ಡಾರಿಕಾ ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಷನ್ ರೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ 3 ಸಾವಿರದ 500 ಟನ್ ಪಿಎಂಟಿ, 2 ಸಾವಿರದ 500 ಟನ್ ಪಿಎಂಎಟಿ, 550 ಟನ್ ಬೈಂಡರ್, 975 ಟನ್ ಬಿಟುಮೆನ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು 235 ಟನ್ ವೇರ್ ಡಾಂಬರು ಹಾಕಲಾಗುವುದು. ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಲುದಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ, 3 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ಯಾರ್ಕ್ವೆಟ್, 2 ಸಾವಿರ 350 ಮೀಟರ್ ಕರ್ಬ್ಸ್ ಮತ್ತು 2 ಸಾವಿರ 750 ಮೀಟರ್ ಮೀಡಿಯನ್ ಕರ್ಬ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 205 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, 7 ಅಗಲದ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು 280 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ 342 ಮೀಟರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಮಣ್ಣಿನ ಗೋಡೆಗಳು, ಕುಡಿಯುವ ನೀರು, ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರು ಮತ್ತು ಮಳೆನೀರು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
