ಕೈಸೇರಿ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಸ್ತೃತ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಮಿತಿ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. KTO 39ನೇ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಮಿತಿಯ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಸಭೆ; ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಕೈಸೇರಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ Şaban Çopuroğlu, KTO ಅಧ್ಯಕ್ಷ Ömer Gülsoy, AK ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸಂಘಟನೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದು ನಡೆಯಿತು.
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಾವು ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದರು:
-ಕೈಸೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತೊಂದರೆಗಳು,
- ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ SRC ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು 65 ರಿಂದ 69 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ 1 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುವುದು,
- ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸಿನ ಕಾರಣ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು 24 ರಿಂದ 20 ಅಥವಾ 22 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ವಿನಂತಿ,
-ಇತರ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ SSI ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿನಂತಿ,
– ಭಾರೀ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ದಂಡದ ಅಂಕಗಳಿಗೆ (ಮದ್ಯ ಕುಡಿದು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದವರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಒಂದು ಬಾರಿ ಕ್ಷಮಾದಾನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೆ, ಚಾಲಕರ ಸಮಸ್ಯೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿನಂತಿ,
- ಒಂದು ವಲಯವಾಗಿ, ವ್ಯಾಟ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತಡೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಹಣದುಬ್ಬರ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿನಂತಿ,
- ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ನಿರಾಶ್ರಿತರೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು,
- ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ 1975 ರ TIR ಕನ್ವೆನ್ಷನ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕುಗಳು ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್‌ನಿಂದ ಕಂಟೇನರ್/ಕಿಲೋ/ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕಳುಹಿಸುವವರ ಅಥವಾ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರ ತಪ್ಪಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರು ಮತ್ತು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ವಿನಂತಿಸುವುದು,
– ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ತುರ್ತು ವಿಪತ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿಸದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆ, ಸಂಭವನೀಯ ವಿಪತ್ತುಗಳ ತುರ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿನಂತಿ,
- ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ವೇತನದ ಹಿಂದಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಐದು ವರ್ಷದಿಂದ ಮೂರು ತಿಂಗಳು ಅಥವಾ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ವಿನಂತಿ,
- ವಲಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೈಸೇರಿ ವಿಶೇಷ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಿನಂತಿ,
- ವಲಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ದೊಡ್ಡ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲಸದ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕರ ರಾಜ್ಯ ಬೆಂಬಲಿತ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಚಾಲಕರನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆ,
- ಗುರ್ಬುಲಾಕ್ ಗಡಿ ಗೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಿಐಆರ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿನಂತಿ, ಇದು ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ,
- ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದೇಶದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿನಂತಿ, ಮತ್ತು ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವೀಸಾ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು,
- ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ/ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳು, ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ಲೇಟ್ (ಪಿ ಪ್ಲೇಟ್) ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿನಂತಿ
– ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಬಸ್‌ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸ್‌ ಠಾಣೆ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಸ್‌ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸ್‌ ಠಾಣೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮನವಿ,
- ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ವಿದೇಶಿ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ (ರಫ್ತು ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ) ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಅನುಭವಿಸುವ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ವಿನಂತಿಸಿ,
- ಚಾಲಕರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೋಗಲಾಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಧಿಸುವ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದ ವಿನಂತಿ,
-19. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ EDS ವೇಗದ ಮಿತಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ವಿನಂತಿಸಿದರು.
ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಬ್ಬೊಬ್ಬರಾಗಿ ಆಲಿಸುತ್ತಾ, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಕೈಸೇರಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ Şaban Çopuroğlu ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ವೇದಾತ್ ಇಶಿಖಾನ್ ಅವರು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಅಲಿ ಯೆರ್ಲಿಕಾಯಾ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೊಗ್ಲು ಅವರನ್ನು ಕರೆದು ಸಮಾಲೋಚನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಪರಿಹಾರ ಸಲಹೆಗಳಿರುವ ಕಡತ ಮಂಡಿಸುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದರು.
