ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಅತಿಯಾದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ ಬೇಡಿಕೆ, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ ಕಂಟೈನರ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಂತೆಯೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯೆಕಾಸ್ ಫಿಡ್ಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಿಇಒ ಮುರಾತ್ ಗುಲರ್ ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ.

ಯೆಕಾಸ್ ಫಿಡ್ಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಿಇಒ ಮುರಾತ್ ಗುಲರ್ ಅವರು ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ನಂತರ ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾದ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಗುಲರ್, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಕಂಟೇನರ್ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ವಿಳಂಬಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಗುಲರ್, "ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ನಂತರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಕ್ಸಿನೇಷನ್ ವೇಗ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳ ಹಠಾತ್ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದಿಂದಾಗಿ ಜನದಟ್ಟಣೆಯು ಸಹ ಕಳವಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಂದರು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಅನೇಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಿವೆ, ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆ ನಿಧಾನಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಗುಲರ್, ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ನಂತರ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಚೇತರಿಕೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಗುಲರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಉನ್ನತ-ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬಳಕೆಯ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವುದು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ತೀವ್ರತೆಯು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು.

"ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು"

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗಡಿ ಗೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಟ್ರಕ್ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಬಹುದು ಎಂದು ಗುಲರ್ ಹೇಳಿದರು: “ಈ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾತಾವರಣವು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಭೂಮಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸಬಹುದು.

"ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮುಂದೆ ಯೋಜನೆ"

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಆಮದುದಾರರು ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲು ಗುಲರ್ ಕರೆ ನೀಡಿದರು. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಸಮಗ್ರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಗುಲರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ:

“ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್‌ಮೋಡಲ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಸರಣವು ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದಾದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ. ರೋ-ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ.