Özdemir, ಸರಕು ವಿನಿಮಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, D-400 ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 4 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯಿಲ್ಲ

ಸರಕು ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಡಿ-400 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 4 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿ ಇಲ್ಲ: ಮರ್ಸಿನ್ ಸರಕು ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಡಿ-400 ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಭರವಸೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 4 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಓಜ್ಡೆಮಿರ್, ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು D-400 ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ಅದಾನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯು ಮರ್ಸಿನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್, ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊರಡುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 500 ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.
ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ D-400 ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್, "ಅನುಭವಿಸಿದ ತೊಂದರೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪತ್ತಿನ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಜೀವ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ನಷ್ಟ. Mersin Ahamet Taner Kışlalı ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು Adana Hippodrome ನಡುವಿನ D-2011 ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲ, ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಈಗಿರುವ 400 ಲೇನ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ 2 ಲೇನ್‌ಗಳಾಗಿರಲಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. "Kışlalı ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹಾಲ್-ಫ್ರೀ ಜೋನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮಾತ್ರ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ" ಎಂಬಂತಹ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಹ್ಮತ್ ಟನರ್ ಅವರು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿ 3 ವರ್ಷ ಕಳೆದರೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಎಂದರು.
ಹಿಪ್ಪೊಡ್ರೋಮ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಅದಾನವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಅದಾನ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಯೋಜನೆಯು ಅದಾನದಲ್ಲಿನ ಡಿ 400 ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಲಿತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ಮರ್ಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರಂತೆ, ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟವರಿಂದ ನಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು; ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರದ ಕಡೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೂಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, Ahmet Taner Kışlalı ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕದ ನಡುವಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. D-400 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಕೇಂದ್ರ ಆಶ್ರಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.