ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಏರ್‌ಫ್ಲೋ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು

ಡಸ್ಸಾಲ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಡೇವಿಡ್ ಝೀಗ್ಲರ್, ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಝೀಗ್ಲರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವಿಮಾನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೈರಸ್ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅನುಕರಿಸಬಹುದು. ಇದು ವರ್ಚುವಲ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಜಗತ್ತು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳಿವೆ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(IATA) 2020 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 2019 ಕ್ಕಿಂತ 48% ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ. IATA ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 40% ಇತ್ತೀಚಿನ ಫ್ಲೈಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತೆ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವೈರಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಆದರೆ ರೋಗ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮವು ಈಗಾಗಲೇ ಬಲವಾದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಭದ್ರತಾ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಷಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮಜೀವಿಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, AIRBUS ವಿಮಾನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು, ಒತ್ತಡ, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲಾ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಏರ್ ಪರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ (HEPA) ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ; ಹೀಗಾಗಿ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ವೈರಸ್‌ಗಳಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ 99,99% ಕಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಗ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ

ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, IATA, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ರೋಗ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕರಣೀಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೋಂಕುರಹಿತಗೊಳಿಸುವುದು ದಿನನಿತ್ಯದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದಿನಚರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಸೋಂಕುಗಳೆತಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳು, ಹ್ಯಾಂಡ್‌ರೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂಡಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಜ್ವರ ಅಥವಾ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹತ್ತುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನೇಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ.

ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳು

ಡಿಜಿಟಲ್ ಏರ್‌ಫ್ಲೋ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳು; ವೈರಸ್ ಹರಡುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂತರ, ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತಹ ಕ್ರಮಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವರ್ಚುವಲ್ ಸಂಭವನೀಯತೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಚೀನಾದ ಸೆಂಟ್ರಲ್-ಸೌತ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರಲ್ ಡಿಸೈನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನ ಸಹಯೋಗದಲ್ಲಿ ಕೋವಿಡ್ -19 ರ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವುಹಾನ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೈರಸ್ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಇದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು. ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೈರಸ್ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅನುಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವರ್ಚುವಲ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹರಿವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವರ್ಚುವಲ್ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವರು ಪರಿಸರ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೋರಿಸುವ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ "ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ" ದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ವಾಯುಯಾನ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕಂಪನಿಗಳ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಂತಹ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಅಂತ್ಯದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಹಿಬ್ಯಾ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ