ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2018 ರಂದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಡೆಯುವ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವರವನ್ನು ಅವರು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, İGA ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಚ್. ಕದ್ರಿ ಸಂಸುನ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಯಾರಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 3 ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನಾವು 9 ಸಾವಿರ ಜನರು ಮತ್ತು 10 ನೈಜ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಹಿಂದೆಂದೂ ಮಾಡದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ನಾವು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ. ಈ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತುರ್ಕರು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಎಂದರು.
ವಿಶ್ವ ವಿಮಾನಯಾನದ ಹೃದಯವಾಗಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ORAT (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆ) ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನಲ್ ರೆಡಿನೆಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ORAT ಕುರಿತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ, İGA ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಚ್. ಕದ್ರಿ ಸಂಸುನ್ಲು ಅವರು, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ; "ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 45 ಕಿ.ಮೀ ದೂರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲೇ ಇಲ್ಲ. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಾವು 2016 ರಿಂದ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಆಗಮಿಸಿದ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ನೆಲದ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಯಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ತರಬೇತಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದರಿಂದ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಶ್ ತಂಡ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಸಲಹೆಗಾರರು 2 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ!
ನವೆಂಬರ್ 2016 ರಿಂದ ORAT ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಇಂಚಿಯಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕದ್ರಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್ಲು, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ವಿಮಾನಯಾನ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಾಯುಯಾನ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ORAT ತಂಡದಲ್ಲಿ; 8 ಮಂದಿ ಸಲಹೆಗಾರರು, 60 ಜನರ ತಂಡ ಹಾಗೂ 100 ಮಂದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
Samsunlu ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ಟರ್ಕಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪುಟವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ORAT ನ ಮೊದಲ ಭಾಗವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು 3 ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು 102 ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ನಮ್ಮ ಸದಸ್ಯರು ನಡೆಸಿದ ಸಂಶೋಧನಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಕುರಿತು ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾವಿರ, ಮೂರು ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ಐದು ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಇರುತ್ತವೆ!
9 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 18 ಸಾವಿರ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 10 ನೈಜ ವಿಮಾನಗಳು!
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ORAT ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 4 ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ORAT ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತರಬೇತಿ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, DHMI ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, THY, HAVAŞ, ÇELEBİ ಮತ್ತು TGS ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಇತರ ಮಧ್ಯಸ್ಥ ಕಂಪನಿಗಳ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು; 27 ಸಾವಿರದ 522 ತರಗತಿ ತರಬೇತಿ ಹಾಗೂ 28 ಸಾವಿರದ 225 ಕ್ಷೇತ್ರ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ORAT ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯೋಗ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ತರಗತಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ತರಬೇತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೇ 31 ರಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 46 ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳೆಂದರೆ; ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಾವಿರ, ಮೂರು ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ಐದು ಸಾವಿರ ಜನರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ ನೈಜ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಕೊನೆಯ ವಾರ): 1000 ನಕಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 2 ಸಾವಿರ ಲಗೇಜ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಸುಮಾರು 800 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 2 ನೈಜ ವಿಮಾನಗಳು (THY), 50 ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮೊದಲ ವಾರ): 3 ಸಾವಿರ ನಕಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 6 ಸಾವಿರ ನಕಲಿ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಸುಮಾರು 1000 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 3 ನೈಜ ವಿಮಾನಗಳು, 150 ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಎರಡನೇ ವಾರ): 5 ಸಾವಿರ ನಕಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 10 ಸಾವಿರ ನಕಲಿ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳು, İGA ಗೆ ಸೇರಿದ ಸುಮಾರು 1000 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, 5 ನೈಜ ವಿಮಾನಗಳು, 200 ಗ್ರೌಂಡ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯೋಗಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಅವರ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು, ಆಯ್ದ ಆಸನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು, ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದಿಕ್ಕಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಫ್ಲೈಟ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು, ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು. ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು. ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಳಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ತುರ್ತು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ತೆರೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ!
ಐಟಿ, ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಫೈಬರ್ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಕೇಬಲ್ ಹಾಕುವಿಕೆ, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್, ಭೌತಿಕ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಿಮಾನ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಚೆಕ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಯೋಜನೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ, ಸಾಮಾನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ವಿಂಗಡಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರ್ಗಮನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ, ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ