ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಬೆಂಬಲ

'ಕೋವಿಡ್ 19' ಕ್ರಮಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ, 65 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು 20 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನವರಿಗೆ ಕರ್ಫ್ಯೂಗಳಂತಹ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುವವರ ದರವು 88 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವರ್ತಕರು ಬಲಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮುಂದಾಗಿದೆ.

ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ 'ಕೋವಿಡ್ 19' ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಲಯದಲ್ಲೂ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತಂದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿರುವ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು 65 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟವರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಜನರ ಪ್ರಮಾಣವು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 87 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನವರು ಬೀದಿಗೆ ಹೋಗಲು. ಬುರುಲಾಸ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸೂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ.

ನಾವು ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಪರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ

ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಅಲಿನೂರ್ ಅಕ್ತಾಸ್ ಅವರು ಬುರ್ಸಾ ಸೆಂಟರ್, ಇನೆಗಲ್, ಮುಸ್ತಫಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ಮತ್ತು ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಸಹಕಾರಿಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರಿಗೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಕನಿಷ್ಠ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಬುರುಲಾಸ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಉಲಾಸ್ ಅಖಾನ್ ಮತ್ತು ಬುರುಲಾಸ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕುರ್ಸಾತ್ ಕಾಪರ್ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, 'ಕೋವಿಡ್ 19' ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 87-88 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಕ್ಟಾಸ್, “ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇನೆಗಲ್, ಮುಸ್ತಫಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ಮತ್ತು ಜೆಮ್ಲಿಕ್. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮನೆಯಿಂದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಕೆಲಸದಿಂದ ಮನೆಗೆ ಆರೋಗ್ಯಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಳೆದ 20-25 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖರು ಕೂಡ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಿರಲು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಬುರ್ಸಾ, ನಾವು ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳು ಇದ್ದವು, ಅಷ್ಟೆ. 50 ರಷ್ಟು ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದವು. ಈ ಗುಂಪಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾರಿಗೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸಂಯಮದಲ್ಲಿವೆ, ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ವೆಚ್ಚಗಳೆರಡನ್ನೂ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅವರ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅವರು ನಮ್ಮ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದ ನಿಲುವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಮಾಸ್ಕ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಾವು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತೇವೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಈ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಅವರ ತ್ಯಾಗಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಬುರ್ಸಾ ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್‌ಗಳ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಾದಿ ಎರೆನ್ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಹಕಾರಿಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ತಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕ್ಟಾಸ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು.