Şanlıurfa ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಏನಾಯಿತು?

ಸ್ಯಾನ್ಲಿಯುರ್ಫಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಏನಾಯಿತು
ಸ್ಯಾನ್ಲಿಯುರ್ಫಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಏನಾಯಿತು

Şanlıurfaದಲ್ಲಿ, 3 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 7 ಅವಧಿಗೆ ಮೇಯರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. Şanlıurfa ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಿಶ್ರಿತವಾಗಿದೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಾಗರಿಕರು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಉರ್ಫಾ ಫನಾಟಿಕ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಾರ; ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಗೆಹರಿಯದ Şanlıurfa ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಜಟಿಲವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ನವೀಕರಣದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಗರದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಭವಿಷ್ಯ ಹಾಗೂ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಸುಮಾರು 7 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಅದು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿ 3 ಪದಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 3 ಮೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬಜೆಟ್ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಗಳ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾರಣ, Şanlıurfa ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

60 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಟ್ರಂಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ಈಗ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಬಸ್ಸುಗಳು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, MHP Şanlıurfa ಡೆಪ್ಯೂಟಿ İbrahim Özyavuz ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ, Osmanbey ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯ ಭತ್ಯೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು.

ಉರ್ಫನಾಟಿಕ್ ಪತ್ರಿಕೆಯು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

''ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಇಲ್ಲ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬೇಕು''

ಯಾವುದೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಫೆಜಿ ಅಸ್ಲಾನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು; “ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೆ ನಾವು Şanlıurfa ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ನಮಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಲವೂ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನನಗೆ 50 ವರ್ಷ, ನಾನು ಡರ್ವಿಶ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇನೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. İpekyol 3 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ನಮ್ಮ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಂದು ನಮ್ಮಿಂದ ಮತ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮಹಾಪೌರರಾಗಲಿ, ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾಗಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಏನೂ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಮ್ಮ ಯುವಕರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಬಳಿ ಕಾರು ಇದೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ, ಹಣ ಕೊಡುತ್ತೇನೆ, ಆ ಹಣ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ,'' ಎಂದರು.

''ಪರ್ಯಾಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ''

ತಾಲಿಪ್ ಸೆಲೆಬಿ; ''ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉರ್ಫಾದ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು, ಮಸೀದಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದರೆ, ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಭೂಗತ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.

'ಸಾರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ'

ರಂಜಾನ್ ಅಕ್ಡೆಮಿರ್; 'ಮಾಡಿದರೆ ಉತ್ತಮ, ಏಕೆ? ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ, ಮಿನಿಬಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ,'' ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಹಲೀಲ್ ಎರ್ಗುನ್ ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ; "ಇದೀಗ ದಟ್ಟಣೆಯು ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ವ್ಯವಹಾರದ ಸಮಯದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅದು ತುಂಬಾ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗುತ್ತದೆ. ಉರ್ಫಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಂದು ಪರಿಹಾರ ನೀಡಬೇಕು,'' ಎಂದರು.

ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಉಲಕ್; ''ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದು, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಂದರೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತದೆ,'' ಎಂದರು.

''ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ''

ಆಡಮ್ ಸನ್; “ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ, ಬೇರೆ ಆಯ್ಕೆಯಿಲ್ಲ, ಜನರಿಗೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು, ಹೇಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾಜಿಕ ತೊಂದರೆ ಇದೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇದೆ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾವಾಗ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಚಾರವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಕಾರುಗಳು ನಡೆಯಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಾವು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಂದರೆ,'' ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಕಾಸ್ಮಾಜ್; ''ಉರ್ಫಾದ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು, ಅದು ತುಂಬಾ ಜನದಟ್ಟಣೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಗರೀಕರಣಗೊಂಡ ದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ,'' ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಅಲ್ತುನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ; "ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಉತ್ತಮ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

''ನಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ''

ಶೇಖ್ಮಸ್ ಓವುಲ್; ''ಇದು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸ ನಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ, 200 ಜನರು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಏರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 30 ಜನರ ಬಸ್ಸು 20 ಜನರು ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಜನರು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಂದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ನಿಂತುಕೊಂಡು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ,'' ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

''ಟ್ರಂಬಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು''

İzzet Sözbir, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು; "ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಂದ್ರತೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ನಾವು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲಿಪಶುವಿದೆ. ನಾವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ನಾವು ತುಂಬಾ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರವು ತುಂಬಾ ಜನದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ,'' ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

 

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*