ಮೊರೊಕನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳು

ಮೊರೊಕನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು
ಮೊರೊಕನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು

ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮೊರಾಕೊ ಶ್ರೀಮಂತ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊರಾಕೊ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಎರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರದೇಶ 710.850 ಕಿಮೀ2 ಮೊರಾಕೊದ ಬಹುಪಾಲು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ಕರಾವಳಿಯ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ರಬತ್‌ನ ರಾಜಧಾನಿ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮರ್ಕೆಚ್ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿದೆ, ಮೆಕ್ನೆಸ್, ಕೃಷಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಫೆಸ್ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಗರ್, ಟೆಟೊವಾನ್, ನಾಡಾರ್ ಮತ್ತು uj ಜ್ಡಾ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಾಗಿವೆ. ನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. 20. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೊರಾಕೊದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 5 ಮಿಲಿಯನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, 1954 ನಲ್ಲಿ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 1985-1990 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 22 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿದೆ. 2018 ವರ್ಷದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೊರಾಕೊದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 35.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಮೊರಾಕೊದಲ್ಲಿ ನಿರುದ್ಯೋಗವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊರಾಕೊ; ಇದು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಯೂನಿಯನ್, ಅರಬ್ ಲೀಗ್, ಗ್ರೇಟ್ ಮಾಘ್ರೆಬ್ ಯೂನಿಯನ್, ಫ್ರಾಂಕೋಫೋನ್, ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್‌ನ ಸಂಘಟನೆ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಡೈಲಾಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಜಿ-ಎಕ್ಸ್‌ನ್ಯುಎಮ್ಎಕ್ಸ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದು, ಆಫ್ರಿಕ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊರಾಕೊ, ತನ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೃಷಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊರೊಕನ್ನರು ತಂದ ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಗಳಿಂದ ಬರುವ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ow ಣಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊರಾಕೊ, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಅರಬ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದಕರು ಮತ್ತು ರಫ್ತುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 1000 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಬಂದರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಉಪ-ಸಹಾರನ್‌ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತಿರುವತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೊರಾಕೊ, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸುಂಕ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶತಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

1980 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮೊರಾಕೊ ಐಎಂಎಫ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸುಧಾರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಆಡಳಿತದ ಉದಾರೀಕರಣ, ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾನೂನು, ಖಾಸಗೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಮೊರೊಕನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಿಡಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಡಿಪಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದಿಂದಾಗಿ ನಿರುದ್ಯೋಗ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬಡತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸರ್ಕಾರದ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಮತ್ತು ರಬತ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಳ್ಳಿಯಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮೊರಾಕೊ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಸಮಾನತೆಯು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶಯವಿರುವ ಒಂದು ವಿಭಾಗವೂ ಇದೆ. ಯುರೋಪಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೊರೊಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಆತಂಕವಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮುದಾಯದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಕುರಿತು ಸರ್ಕಾರ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆದಾಯವು ದೇಶದ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ ಮೂಲಗಳು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊರೊಕನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಳುಹಿಸುವ ಹಣ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ರಫ್ತಿನಿಂದ ಬರುವ ಆದಾಯ. ಕರೆನ್ಸಿ ದಿರ್ಹಾಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಯುರೋ ಮತ್ತು ಡಾಲರ್ಗಳ ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊರಾಕೊವನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಆದಾಯದ ದೇಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸರಿಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಭಾಗವು ಸೇವಾ ವಲಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯವು ಜಿಡಿಪಿಯ ಸುಮಾರು 13%, ಕೃಷಿ ವಲಯವು GDP ಯ 12% ನಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ವಲಯವು GDP ಯ 4% ರಷ್ಟಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬಾಹ್ಯ ಸಾಲದ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸ್ಥಿತಿ;

ಜಿಡಿಪಿ (ನಾಮಮಾತ್ರ) (ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಐಎಂಎಫ್): 109 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಜಿಡಿಪಿ ತಲಾ (2017 IMF): 3.007,24 ಡಾಲರ್
ಜಿಡಿಪಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರ (ರಿಯಲ್-ಐಎಂಎಫ್): 4,1%
ಹಣದುಬ್ಬರ ದರ (ಜನವರಿ 2018): 1,8%
ನಿರುದ್ಯೋಗ ದರ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017): 10,2%
ಒಟ್ಟು ರಫ್ತು: 29,3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಒಟ್ಟು ಆಮದುಗಳು: 51,2 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ

ಮೊರೊಕ್ಕೊ ಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ರಫ್ತು, 2,3 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಮದುಗಳ ಮೌಲ್ಯದ $ 591 ಮಿಲಿಯನ್. ಮೊರಾಕೊ, ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೇಶಗಳು xnumx'inc ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪಾಲುದಾರರು. ಜವಳಿ ಮತ್ತು ಉಡುಪು, ವಾಹನ, ಕೃಷಿ, ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.

ಫಿಲಿಪಿನೊ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಭಾಗಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು, ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ, ಸಾರಜನಕ, ರಂಜಕ ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಗೊಬ್ಬರಗಳು ಪೊಟ್ಯಾಸಿಯಮ್, ಎರಡು, ಅಥವಾ ಮೂರು, ಮಾಂಸ, ಕೋಳಿ, ಸಮುದ್ರಾಹಾರ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕ್ಯಾಲ್ಷಿಯಂ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ಗಳು, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ರಫ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯಿಂದ.

ಕಾರುಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೆಂದರೆ ಟರ್ಕಿ ನಿಂದ ಮೊರೊಕ್ಕೊ ಆಮದಾಗಿರುವ ದಹನ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಆಡು ಅಥವಾ ರೋಟರಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು, ಉಕ್ಕು ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಆಭರಣ ಸರಕುಗಳ ವಿಧಾನಸಭೆ, ಹತ್ತಿ ಬಟ್ಟೆಯ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರುಗಳು, ಫ್ರೀಜರ್ಸ್, ಇತರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಘನೀಕರಣದ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪಂಪುಗಳನ್ನು ಬರುವ.

ಮೊರೊಕ್ಕೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಟರ್ಕಿಶ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳು;

- dzdemir ಆಮದು ರಫ್ತು ಸರ್ಲ್ ಖ.ಮಾ: ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕಗಳು, ಜವಳಿ, ಕಾಗದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು.

- bgcturq: ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿ ಅಲಂಕಾರ ಕಾರ್ಯಗಳು.

- ಮರ್ಸೆಲ್ ಟರ್ಕಿ ಸರ್ಲ್: ಟರ್ಕಿ ನಿಂದ ಮೊರೊಕ್ಕೊ ನಿಂದ ಟರ್ಕಿ, ವಸತಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ ಜನರಿಗೆ ಮೊರಾಕೊ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಹಾಗೂ ಸಾರಿಗೆ ನಡುವೆ ಮೊರೊಕ್ಕೊ ಗೆ ರಫ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇವೆಗಳನ್ನೂ.

- ಮಲಯ ಆಮದು ರಫ್ತು SARL: ಕಂಪನಿ ಮೊರೊಕೊ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಟರ್ಕಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಕೊಠಡಿ ಬಾಗಿಲುಗಳಿಂದ ಮನೆಯ ಜವಳಿಗಳು ಮಾರುತ್ತದೆ.

- ಅಪ್ಸ್ ಎನರ್ಜಿ: ಅವರು ರಬತ್ ಮತ್ತು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

- ಸ್ಟೈಲ್ ಟರ್ಕ್: ಮೊರೊಕೊ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ಜವಳಿ ಮತ್ತು ಜವಳಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಗಟು, ಚಿಲ್ಲರೆ ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿ ಅಲಂಕಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ.

- ವಿಪ್ ಟರ್ಕ್: ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕ ವಿಪ್ ಟಾರ್ಕ್ ವಿಐಪಿ ವಾಹನಗಳ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಮೊರಾಕೊದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ;

ಒಎನ್‌ಸಿಎಫ್ ಮೊರಾಕೊದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಒಎನ್‌ಸಿಎಫ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಈ ಸಾಧನವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಒಟ್ಟು 7.761 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟೆಡ್ ಲೈನ್ ಉದ್ದವು 3.815 ಕಿಮೀ, ಅದರಲ್ಲಿ 2.295 ಕಿಮೀ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಬಳಸಿದ ರೈಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೇಖೆಯ ಗಾತ್ರ 1.435 mm ಮತ್ತು 64% ಸಾಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 230 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು, 585 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು, 49 EMU-DMU ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಗಳು;

- ಟ್ಯಾಂಜಿಯರ್-ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ಮರ್ಕೆಕೆಚ್‌ಗೆ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು.

- ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣ (ಬೆನಿ ಮೆಲ್ಲಾಲ್ ಮತ್ತು ಟೆಟೂವಾನ್).

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.

- ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಆಧುನೀಕರಣ.

- ಪ್ರಮುಖ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ, ಟ್ಯಾಂಜಿಯರ್, ಟೆಟೂವಾನ್, ಮರ್ಕೆಕೆ, ಅಗಾದಿರ್, uj ಜ್ಡಾ, ಫೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.

- ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (ಮಿತಾ ಜೆನಾಟಾ, ಫೆಜ್, ಮರ್ಕೆಕೆಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಜಿಯರ್).

2040 ವರೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಗುರಿ;

23 ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ 43 ನೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ.

- ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 39 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ ಹೂಡಿಕೆ.

- 6 ನಿಂದ 12 ಗೆ ರೈಲು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಬಂದರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

- ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ% 51 ಅನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು% 87 ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

-300.000 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

- 1 ನಿಂದ 15 ಗೆ ಮಾತ್ರ ಇರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ 2019 ಬಜೆಟ್;

ರೈಲು 2,9 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 2,7 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಬಂದರುಗಳು 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ವಿಮಾನ 0,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಜಾರಿ 6,6 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ
ಒಟ್ಟು 15,7 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ಡಿ

ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ-ಟ್ಯಾಂಜಿಯರ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಲೈನ್;

ಅಲ್-ಬೊರಾಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 15 ರೇಖೆಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2018 ನಲ್ಲಿ ಮೊರಾಕೊ ರಾಜ ಮೊಹಮ್ಮದ್ IV ಅವರು ತೆರೆದರು. ಆಫ್ರಿಕಾದ ಖಂಡದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಇದಾಗಿದೆ. ಸಾಲು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 186 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 320 ಕಿಮೀ ಟ್ಯಾಂಜಿಯರ್-ಕೆನಿತ್ರಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 137 ಕಿಮೀನ ಕೆನಿತ್ರಾ-ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ರೇಖೆಯು ಗಂಟೆಗೆ 220 ಕಿಮೀ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಗಳಿವೆ: ಟೆಂಜಿಯರ್ ಕೆನಿತ್ರಾ ನಡುವಿನ 25kV-50Hz ಮತ್ತು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಕೆನಿತ್ರಾ ನಡುವಿನ 3 kV DC ಕ್ಯಾಟಿನರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸಾಲಿನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ಸಲ್ಡೊ ಎಸ್‌ಟಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಫ್ಲಿ ಇನಿಯೊ ಪೂರೈಸಿದ್ದಾರೆ. 2018 ನಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ಟ್ಯಾಂಜಿಯರ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 4 ಗಂಟೆಗಳ 45 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳ 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್‌ನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಅವೆಡಿಯಾ ಯುರೋಡೆಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಟ್ರಾಮ್;

2019 ನಂತೆ, T1 (ಸಿಡಿ ಮೌಮೆನ್-ಲಿಸ್ಸಾಫಾ) ಮತ್ತು T2 (ಸಿಡಿ ಬರ್ನೌಸ್ಸಿ-ಐನ್ ಡಯಾಬ್) ಎಂಬ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳು 47 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 71 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. T3 ಮತ್ತು T4 ಸಾಲುಗಳನ್ನು 2022 ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 20 ಕಿಮೀ. ಮತ್ತು 1. 3 ನ 10 ಕಿಮೀ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಟ್ಟಡ ಕಟ್ಟಡ ಕೇಂದ್ರವು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕೋಲಾಸ್ ರೈಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. 2 ಸಹ ಕಡಿಮೆ-ಎತ್ತರದ ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಸಿಟಾಡಿಸ್ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ರೇಖೆಗಳ ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಂಜಿ ಇನಿಯೊ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಕೋಫ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ರಬತ್-ಸೇಲ್ ಟ್ರಾಮ್;

2011 ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರೇಖೆಯು 19,5 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 31 ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ಸಿಟಾಡಿಸ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ದೇವ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 44 ಘಟಕಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು 22 ಅನ್ನು 2019 ನಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಥೇಲ್ಸ್;

2014 ನಲ್ಲಿ, ಥೇಲ್ಸ್-ಹುವಾವೇ-ಐಮೆಟ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ಏಳು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಎಸ್ಎಂ-ಆರ್ ಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಎನ್‌ಸಿಎಫ್, ಮೊರಾಕೊದ ರೈಲ್ವೆ ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಗರ್ ಮತ್ತು ಕೆನಿತ್ರಾ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವೂ ಸೇರಿದೆ. ಥೇಲ್ಸ್ ಈ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2007 ನಲ್ಲಿ, ಥೇಲ್ಸ್ ಟೌರಿರ್ಟ್-ಬೆನಿ ಅನ್ಸಾರ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 2009 ನಲ್ಲಿ ಅವರು ರಬತ್-ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಇಟಿಸಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ನೌಸೂರ್-ಜೋರ್ಫ್ 2013 ನಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ಫಾರ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಬಂಬಾರ್ಡಿಯರ್;

ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಟ್ಯಾಂಜರ್-ಮೆಡ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ 30 ಕಿಮೀಗೆ ಇಂಟರ್ಫ್ಲೋ 250 ರೈಲ್ವೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿತು.

ಎಫ್‌ಎಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿಯ ಯಶಸ್ಸು;

ಮೊರೊಕ್ಕೊದಲ್ಲಿ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಟ್ರಾಮ್‌ವೇಯ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಯೋಜನೆಯು ಯಾಪ್ ಮರ್ಕೆಜಿ 2010-2013 ವರ್ಷಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾಪ್ ಮರ್ಕೆಜಿ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಎಲ್ಆರ್ಟಿಎ ಅವರಿಂದ ವರ್ಷದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಎಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ.ಡಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ನೇರವಾಗಿ Ilhami)

ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್

ತ್ಸಾರ್ 13

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆ: ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ವರ್ಕ್ಸ್

ನವೆಂಬರ್ 13 @ 09: 30 - 10: 30
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ತ್ಸಾರ್ 13

ಖರೀದಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಆಹಾರ ಸೇವೆ

ನವೆಂಬರ್ 13 @ 10: 00 - 11: 00
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ತ್ಸಾರ್ 13

ಟೆಂಡರ್ ಸೂಚನೆ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಖರೀದಿಸಿ

ನವೆಂಬರ್ 13 @ 11: 00 - 12: 00
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು