ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಯುರೇಸಿಮ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದೆ

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಯುರೇಸಿಮ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಯುರೇಸಿಮ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉದ್ಯಮದ ಹೃದಯವು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ 163 ವರ್ಷಗಳ ರೈಲ್ವೇ ಸಾಹಸಕ್ಕೆ 125 ವರ್ಷಗಳ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿರುವ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ (ಇಎಸ್‌ಒ), ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಲಯದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

"Eskişehir ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ 2023 ವಿಷನ್ ಪ್ರಾಬ್ಲಮ್ಸ್/ಸೋಲ್ಯೂಷನ್ಸ್" ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿರುವ ESO, ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ, ವಲಯವನ್ನು ಅರ್ಹವಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಸರಣಿ.

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು URAYSİM (ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್) ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅವರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮಂಡಳಿಯ ಇಎಸ್ಒ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಲಾಲೆಟಿನ್ ಕೆಸಿಕ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಆಗಿ, ನಾವು TÜLOMSAŞ ಮತ್ತು URAYSİM ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ರಂಜಾನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಸಭೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ವಲಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಕೆಸಿಕ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಟರ್ಕಿಯ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು, 365 ಕೋಣೆಗಳು/ವಿನಿಮಯಗಳು, ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು.

ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ತನ್ನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅದು ಮೊದಲು ಸೆರ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ TÜLOMSAŞ ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಕೆಸಿಕ್‌ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇಂದು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿದ್ದರೂ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಗರ ಮತ್ತು ನಗರದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಆಗಿ, ಇದು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ. ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಕೋಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮೂಹಗಳು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಲಯವನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅದರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ,’’ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನಸ್ಸು, ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದೃಷ್ಟಿ
ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಾಗಿ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಲಯವು ಅರ್ಹವಾದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಈ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ "ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್" ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೆಸಿಕ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು. Eskişehir ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ Eskişehir ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಕೆಸಿಕ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನಸ್ಸು, ಸಾಮಾನ್ಯ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಲಯದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು Eskişehir ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಗಂಭೀರ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೇವೆ.

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು
ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಈ ವರ್ಷ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರಚಾರ ನಿಧಿಯನ್ನು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಕೆಸಿಕ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಬಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಬೇಕು. ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತರಲು ನಾವು ರಂಜಾನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಈಗ ಒಂದಾಗುವ ಸಮಯ
ಎಲ್ಲಾ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ TÜLOMSAŞ ಜೊತೆ ನಿಲ್ಲುವಂತೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು, ESO ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆಸಿಕ್ಬಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “URAYSİM ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕೆಲವು ಇತರ ನಗರಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಲಾಬಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಹೊಣೆ ಹೊತ್ತಿರುವ ಅನಡೋಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಹೇಳಿದಂತೆ ನಗರವಾಗಿ ಒಂದಾಗುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ’ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*