ಬಿಟಿಎಸ್ ಉಯಿ ಗಿಬ್ಜೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದೆ Halkalı ಮಾರ್ಮಾರೇ ಲೈನ್ ತೆರೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ!

bts ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮರ್ಮರೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ
ಬಿಟಿಎಸ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ "ಗೀಬ್ಜೆ Halkalı ಮಾರ್ಮರೇ ಲೈನ್ ತೆರೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ! "

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸಾರಿಗೆ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (BTS) ಗಳ ಇಂದು (ಮಾರ್ಚ್ 5 2019 ಮಂಗಳವಾರ) "Marmaray ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಕರಗಳು ಮಾಡಿಲ್ಲ! ಮಾಡಬೇಡಿ" ಹೆಸರಿನ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಸನ್ ಬೆಕ್ಟಾಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ರಿಲೀಸ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ 1 ನ ಏಕೀಕೃತ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಶಾಖೆಯ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದರು. "ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1999 41.8 ನಡುವೆ ಸಹಿ ಒಟ್ಟು 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಯೆನ್ ಸಾಲ ಒಪ್ಪಂದದ ಗೆಜೆಟ್ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಒಪ್ಪಿಗೆ 2000 ಜಪಾನಿನ ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಆರಂಭ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರ್ಮರ ಬೊಸ್ಫೊರಸ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನ ಟೆಂಡರ್ 13 ಮಾರ್ಚ್ 2001 ನಲ್ಲಿ 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2002 ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 25 ಜುಲೈ 2002 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ವ ಹರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. Marmaray ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್-ರೈಲ್ವೇ ಸ್ಟ್ರೇಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 9 ಮೇ 2004 ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. 5 ಕಿಮೀ ಗಂಟಲು ಟ್ಯೂಬ್ ಅಂಗೀಕಾರದ 13,6, 29 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಮೊದಲ ಟೆಂಡರ್

ಮರಾರ್ಮೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನ ಎರಡನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ "ಗೀಬ್ಸೆ-ಹೇಡರ್ಪಸ್ಸಾ, ಸಿರ್ಕೆಸಿ-Halkalı ಏಪ್ರಿಲ್ 2006 ನಡೆದ ಮೊದಲ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ (863 ಮಿಲಿಯನ್ 372 ಸಾವಿರ 904 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು) ಎಎಮ್ಡಿ (Alstrom-Marubeni-Dogus) ವರ್ಷ 1 kazandı.crxnumx ಒಪ್ಪಂದದ ಆರಂಭದ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ತಿಂಗಳ 2006 ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು, ಆದರೆ ವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ನಿತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು "ಎಎಮ್ಡಿ (Alstrom -Marub-ಎಮರ್ಜೆನ್ಸ್ ಹೊಸ) ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ಒಪ್ಪಂದ "ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಗುತ್ತಿಗೆಯು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ," ಅವರು ಆಧಾರದ ಮತ್ತು ಜುಲೈ 48 13 ರಲ್ಲಿ ಐಸಿಸಿ ಪಂಚಾಯ್ತಿ ಮುಕ್ತಾಯ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.

ಎರಡನೇ ಟೆಂಡರ್

ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮರ್ಮೇಯ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ İkinci Gebze Halkalı ಉಪನಗರಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಿಸಿದರು "1 ಬಿಲಿಯನ್ 42 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಟೆಂಡರ್ಡ್ ನೀಡುತ್ತವೆ CR3 Obrascon Huarte ಲೇನ್ (OHL) SA- Dimetronic ಎಸ್ಎ ಜಂಟಿ ಜಯಗಳಿಸಿ 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ CR3 ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಅವಧಿ ವಿಸ್ತರಣೆ

ಅಕ್ಟೋಬರ್ OHL ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ 2014 ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಿಸಿ, ಕೆಳಗೆ ಕೆಲಸ ನಿಧಾನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬಿಡಲು, OHL ಕೇವಲ ಹೊರಗೆ Gebze Pendik ಒಂದು ಚಟುವಟಿಕೆ ನಡೆಸಿದ ರಸ್ತೆ 3 ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವರಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಪಾವತಿ ಈ OHL ತಿನ್ನಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಡಲು ಗೋಯಿಂಗ್, ಸ್ಟೀಲ್ಸ್ tamamlatarak ವ್ಯಾಪಾರ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಪಾವತಿ ಹಣ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು ಸಾರಿಗೆ 18 ಸಚಿವಾಲಯ ನವೆಂಬರ್ 2016 ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ದಿನಾಂಕ 31 ರಲ್ಲಿ OHL ಒಂದು ವಿಸ್ತರಣೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೆಳೆಯಿತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018, ಯೋಜನೆಯ ohl'y ಟರ್ಕಿ, ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ ಗೆ ಮೂರು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು, ಕೊಲಿನ್ ಮತ್ತು Cengiz ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬೆಳೆಸಲಾಗುವುದು (ಇ) ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಗಿದ ಮೊದಲು 31 ಮಾರ್ಚ್ 2019 ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಮರ್ಮರೈ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. Gebze ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವೀಕ್ಷಿಸಿ Halkalı ಸಚಿವಾಲಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ UDHR ಕುರಿತು ನಮೂದಿಸುತ್ತದೆ ಪರಿಹಾರ ಕೊರತೆ ತೆರೆಯುವ ಅಪಘಾತ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂದು, ನಾವು ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳ TCDD ಜನರಲ್ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು.

ಪ್ರಸಕ್ತ ಸರ್ಕಾರವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಂದಿನಿಂದ 2002 ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.

17 ಜುಲೈ 2004 ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ Pamukova ರಲ್ಲಿ 41 ವೇಗವರ್ಧಿತ ರೈಲು ಅಪಘಾತ
11 ಆಗಸ್ಟ್ 2004 ರಲ್ಲಿ 8 Tavşancıl ರೈಲು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು
28 2008 ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೃತಪಟ್ಟ * 9 ಕುತಹ್ಯ ರೈಲು ಸ್ನಾಯು
ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ * 27 2009 5 ಮರಣ
8 ಜನರ 2018 ಜುಲೈ 25 ಕಾರ್ಲ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು
* 13 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ಅಂಕರಾ YHT ರೈಲು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ 9 ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು

ಚುನಾವಣೆಗೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪದ್ಧತಿಯ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಷನ್, ಆದರೆ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಶೋ ಮತ್ತು ಖಾಸಗೀಕರಣ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆಗೊಂಡರೂ ತೋರಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ AKP ಸರ್ಕಾರದ ಕಾಣಬಹುದು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕೊಂದ ಅಪಘಾತ, ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾಯಿಂಟ್.

Marmaray ಇನ್ನೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ !!!!

* 76 LKM (Ayrılıkçeşme Kazlıçeşme ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) Marmaray ಯೋಜನೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಹ ಪಡೆದರು 1 ಮಾರ್ಚ್ 2019 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟ ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, 10 ಮಾರ್ಚ್ 2019 ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದು yolcusuz ಪರೀಕ್ಷೆ ಕೆಲಸದಿಂದ ಗುರಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

* ನೌಕರರು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಶಿಲ್ಪಿ 2013 ರಲ್ಲಿ 13,6 ಸಾಲು ಸೇವೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಹೊಸದಾಗಿ ಮಾಡಿದ 63 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರು, ವೇದಿಕೆ, ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪಥಗಳು ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವ ಹೊಂದಲು ಅವರು ಕತ್ತರಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು. Marmaray ಯೋಜನೆ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಅನುಭವ ಶೈಲಿಯನ್ನೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆಯೇ-Kur ಯಂತ್ರಶಿಲ್ಪಿ ಒಟ್ಟು 76 90 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದೆ ನೇಮಕ ಆಹ್ವಾನ. ವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು makinistlik ವೃತ್ತಿಪರ ಅನುಭವವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಇಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

* ಪ್ರತಿಯೊಂದು 6 ಕೋಷ್ಟಕವು ONUM ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ 7 ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 42 ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ನೇಮಕ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಹೆಸರಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

* ಎರಡೂ Marmaray ಟ್ರೇನುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ, ಪ್ರಮುಖ ERTMS ಪ್ರೇರಿಪಿಸುವುದು (ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡೆಯುವುದು ರೈಲು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತ ಬಹಳ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಅದೇ ಸಾಲಿನ ನಿಯಮಗಳು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರದ ಫಾರ್ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

* ಮಾರ್ಮಾರೇ ರೈಲುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಸಿಬಿಟಿಸಿ (ಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ಸ್ ಬೇಸ್ಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್) ನ ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿಲ್ಲ.

  • OCC ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರೈಲು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

*Halkalı, ಗಿಬ್ಝೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕತ್ತರಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಟಾರು ಕತ್ತರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಅಂಕಾರಾ YHT ಕೇಂದ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮ ನಿರ್ಗಮನದಂತೆ ಕತ್ತರಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಯಮಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮುಗಿದ, ತಾಂತ್ರಿಕ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು TCDD ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಜೊತೆಗೆ ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಹ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಲಿನಿಂದ Marmaray ಅರ್ಹತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

ನೌಕರರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಪೋಸ್ಟರ್ಗಳು ಘೋಷಿಸುವ 10 ಮಾರ್ಚ್ 2019 ನ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ನಾವು ಕೋರುತ್ತೇವೆ.

ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.