ಪ್ರಪಂಚ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ ಇಡೀ ವರ್ಷ ಬಿಟ್ಟುಹೋದವು.
ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, 365 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ದುಃಖವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಇಂದು ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಆರಂಭ, ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಭರವಸೆಗಳು.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, 2019 ರ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಓದುಗರ ಭರವಸೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ವರ್ಷವಿಡೀ ನನಸಾಗಲಿ ಎಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.
ನಗರವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು 2018 ರಲ್ಲಿ ಜೀವ ಪಡೆದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಈ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದವು.
ನಗರವಾಗಿ, ನಾವು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ.
ಬುರ್ಸಾ ಟರ್ಕಿಯ 4 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದುವರೆಗೆ ರೈಲು ಇಲ್ಲದೆ ನಗರದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ.
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಈ ನಗರದ ದೊಡ್ಡ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬುರ್ಸಾ 2018 ಅನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಇಲ್ಲದೆ ಕಳೆದರು. 2019 ರಲ್ಲಿ ಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಸರಿ, ಇದು ಬರ್ಸಾದ ಏಕೈಕ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೇ?
ಖಂಡಿತ ಅಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಬಜೆಟ್‌ನ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿಂದ ಬೆಳಕು ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಈ ವರ್ಷ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಡೊಗಾಂಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.
ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಕಾರಾ ಮೇಲೆ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ-ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಗಳ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ.
ಅಂತೆಯೇ, Yıldırım ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಒಂದು ಮೂಲ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತವು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆಯೇ?
ಅದೂ ಅನಿಶ್ಚಿತ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾಗುತ್ತಿರುವ T-2 ಲೈನ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಈ ವರ್ಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು.
ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಸಂಭಾವ್ಯ ಪೂರೈಕೆ (ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ) ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬಹುದೇ ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬಳಕೆಗೆ ತರಬಹುದೇ?
ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಆಡಳಿತದ ನಿರ್ಣಯವು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು.
ಬುರ್ಸಾದ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅಸೆಮ್ಲರ್ ನೋಡ್‌ಗೆ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ 2019ರ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಹಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಸಾಧ್ಯ ಎನಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅಲಿ ಒಸ್ಮಾನ್ ಸೊನ್ಮೆಜ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೆ, ದಕ್ಷಿಣ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬರ್ಸಾದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾತನಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಗರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಉಲುಡಾಗ್‌ನ ಸ್ಕರ್ಟ್‌ಗಳು ಮೇಲಿನ ಕೋಡ್‌ಗಳಿಂದ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯು ಬಹುಶಃ ಈ ವರ್ಷ ಧೂಳಿನ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.
ಬುರ್ಸಾದ ಮತ್ತೊಂದು ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಬುರ್ಸಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಅವರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಇದು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.
ಈ ವರ್ಷ ಬುರ್ಸಾ-ಅಂಕಾರಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಯೆನಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾದ ಆಟೋ ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ರಗತಿಯು ಈ ವರ್ಷ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ಬುರ್ಸಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ವತ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ರಗತಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ.
ಡೊಕಾನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರದೇಶದ ಜನರ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ.
ಇಡೀ ನಗರ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 6360 ರೊಂದಿಗೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಿಂದ ಸಾರಿಗೆ, ನೀರಾವರಿ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಪಶುಸಂಗೋಪನೆಯಿಂದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದವರೆಗೆ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮಾಂತರದ ಹಳೆಯ ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಅದು ಈಗ ಕೇಂದ್ರದ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಇನ್ನು 3 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಈ ಎಲ್ಲ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರಕಾರ ಎರಡೂ ಬಾಯಿ ತೆರೆಯಬೇಕು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮಗೆ ಇತರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಹೇಳಿದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟೊಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಜೀವ ತುಂಬುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.
ಮೂಲ: İhsan Aydın - ಈವೆಂಟ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ