ಅಂಕಾರಾ-ಸಿಂಕನ್ ನಡುವಿನ ರೈಲುಗಳ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅಪಘಾತ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ 9 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ರೈಲು ಅಪಘಾತದ 3 ದಿನಗಳ ನಂತರ, TCDD ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿತು. TCDD ಹೊರಡಿಸಿದ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಕನ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೈಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಕಸ್ಟಡಿಗೆ ಪಡೆದ ಶಂಕಿತರ ವಕೀಲರು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 50 ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದ YHT 93 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು.

SÖZCÜ ನ Asuman ARANCA ದ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಡುರಾನ್ ಯಮನ್ ಅವರು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ YHT ಗಳನ್ನು ಈ ಬಾರಿ ಮೊದಲಿನಂತೆ ಅವರಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ಸಿಗ್ನಲ್ ರಹಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ YHT ಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರುವ ಸಿಂಕಾನ್ ನಂತರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಮೀ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. . ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ರವಾನೆದಾರರಿಂದ ಲೈನ್‌ಗಳ ರವಾನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಹಿವಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್‌ಮ್ಯಾನ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಂಧಿತ ರವಾನೆದಾರ ಸಿನಾನ್ ವೈ ಅವರ ವಕೀಲ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಏಕ್ತಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಹೊಸ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಆದೇಶವು ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆಯಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.