ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಮತ್ತೆ ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದ ಮೊದಲ ನೂರು ಪ್ರತಿಶತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಕಾರು, ಡೆವ್ರಿಮ್ಗೆ 57 ವರ್ಷ!
ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಡೆವ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು?
ಜೂನ್ 16, 1961 ರಂದು ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸುಮಾರು 20 ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಇಲಾಖೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಗಣರಾಜ್ಯದ 4 ನೇ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೆಮಲ್ ಗುರ್ಸೆಲ್ ಅವರು ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದರು. ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಜನರ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಅವಧಿಯ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, "ಬ್ಲ್ಯಾಕ್", "ವೈಟ್", "ಬ್ಲೂ ಬೀಡ್" ಮತ್ತು "ಸ್ಲಮ್" ಎಂಬ 1.400.000 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 4.5 ಟರ್ಕಿಶ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಶ್ರಮದಿಂದ 200 ತಿಂಗಳ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭತ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 4 TL.
29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಗಣರಾಜ್ಯೋತ್ಸವದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ತರಲಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇಂಕ್. (TÜLOMSAŞ) ನಿಂದ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನಂತರ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ರೈಲ್ವೇ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
ಅಂಕಾರಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪೇಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಶ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಮಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದರೂ, ಗುರ್ಸೆಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 100 ಮೀಟರ್ ನಂತರ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಸೆಮಲ್ ಪಾಷಾ "ನೀವು ಪಶ್ಚಿಮ ತಲೆಯಿಂದ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೀರಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಪೂರ್ವ ತಲೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಮರೆತಿದ್ದೀರಿ" ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. ಎಂದು ಅವರ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು. ಕಾರುಗಳು ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಅನತ್ಕಬೀರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಹಿಪೊಡ್ರೋಮ್‌ಗೆ ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರೂ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಕಾರುಗಳ ಈ ಸುಂದರ ಸಾಹಸವು ಇಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
4 ಡೆವ್ರಿಮ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾತ್ರ, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೇಶೀಯವಾಗಿದೆ, ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಟರ್ಕಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಇಂಕ್. TÜLOMSAŞ/Eskişehir ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಗಾಜಿನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಈ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಮೊದಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಡೆವ್ರಿಮ್ 57 ವರ್ಷ ಹಳೆಯದು!
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಂಜಿನ್, ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಲೇಥ್, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಕ್ಯಾಲಿಪರ್, ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳು, ಸುಣ್ಣದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮುಂತಾದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1250 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಡೆವ್ರಿಮ್ ಕಾರಿನ ಹೈ ಮತ್ತು ಲೋ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕೀ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 140 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ.
ಮೂಲ : shiftdelete.net
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ