ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ

ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು.

ಇಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಅವರು ಇರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗೆ ಹಸ್ಡಾಲ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸವು ನಿಖರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯ ಮಟ್ಟವು 90 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೀರಿದೆ. 90,5ರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2018 ರಂದು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. "ಮುಂದಿನ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅಟಟಾರ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜ್ವರದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಬರುವವರು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಾಗದಂತೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದ ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ಅವರು ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

"ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿ"

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಸ್ಡಾಲ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡಿ -20 ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ವ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಯೋಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ಮಂತ್ರಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:

"ಈ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮೂರು ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಆಗಮನಗಳೊಂದಿಗೆ 14-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರಂಕ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದ್ವಿಮುಖ ರಸ್ತೆಯನ್ನು Çatalca ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ ಟೋಲ್ ಬೂತ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾಗಶಃ ಪರಿಹಾರವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಈಗ ಇರುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾವು 14-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ, 5,5-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಗಳು, ಎರಡು ಹೊರಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಎರಡು ಒಳಬರುವ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು 16-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎರಡು-ಬೈ-ಒನ್ ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಮ್ಮ 6-ಸೇತುವೆ ಛೇದನದ ಕೆಲಸವು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಜ್ವರದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಅಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 6 ಸಾವಿರದ 418 ಮೀಟರ್ ನ 13 ವಾಯಡಕ್ಟ್ ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ. ನಾವು ಅನೇಕ ಒಣ ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ 370 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಡಾಂಬರು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ 1,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಆಗಿದೆ. ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೋಜನೆಯು 80 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಗತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು.

"Büyükçekmece ತನಕ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ನೇರವಾಗಿ TEM ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ"

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ 5X2 ಕಾಮಗಾರಿಗಳು Çatalca ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ Çatalca ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ Büyükçekmece, TEM ಮತ್ತು E-3 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು "ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯು ಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಬರುವ ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, TEM ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ Çatalca ಮತ್ತು Büyükçekmece ವರೆಗೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ನಾವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಮೂರನೇ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ."

ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯು ಒಡೆಯರಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಮೂರನೇ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ:

“ನಾವು 6 ಹೊರಹೋಗುವ ಮತ್ತು 4 ಒಳಬರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಡೆಯೇರಿಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 4 ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು 4 ಆಗಮನದ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ, TEM, E-5 ಗೆ ಒಡೆಯೇರಿ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ನಾವು ಅದನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಮೂರನೇ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನೀವು ಮೇಲಿನಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ನೀವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 26-ಲೇನ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 26 ಲೇನ್‌ಗಳ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಅಂತಹ ಮಹತ್ವದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕರೆತರುವ ಮತ್ತು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಮಗೆ ಇಷ್ಟೊಂದು ರಸ್ತೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೂ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. "ಇದು ಡಿ -20 ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 26-ಲೇನ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಲಿದೆ."

"ನಾವು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ."

ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಮಂತ್ರಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:

"ಮತ್ತೊಂದು ಅಕ್ಷವೆಂದರೆ ನಾವು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ-ಒಡೆಯೇರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ ಮತ್ತು TEM ಗೆ Başakşehir ಮೂಲಕ ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು 4 ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಗಳಾಗಿ ಹೊಂದುತ್ತೇವೆ. ಐದನೇ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಐದನೇ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಅರ್ನಾವುಟ್‌ಕೋಯ್‌ಗೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಬಾಶೆಹಿರ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ TEM ಮತ್ತು E-5 ಗೆ ಎರಡು ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. "ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತೆರೆದಾಗ ನಾವು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಐದನೇ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ."

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ಇನ್ನೂ 2 ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 6 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 54 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ 2019 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ Kınalı ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು 6 ನೇ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎರಡು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ"

ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:

“ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಕೆಲಸಗಳು ಗೈರೆಟ್ಟೆಪೆಯಿಂದ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ TPM ಯಂತ್ರಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುತ್ತಿವೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕೂಡ Halkalıಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಸಹ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ಅವರು ಒಂದೇ ಕಡೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಇತರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. Halkalıಮುಗಿಸಿ Halkalıನಿಂದ ಮತ್ತೆ ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ (YHT) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಯುರೋಪಿಗೆ ಹೋಗಲು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮರ್ಮರೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ, ಗೆಬ್ಜೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ Halkalı ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಯುರೋಪಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ Halkalıನಾವು ಈಗ ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಪಿಕುಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಿದ್ದೇವೆ, ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಕಾಲ ಕೂಡಿಬಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್‌ನಿಂದ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. "ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ."

ಟ್ಯೂಬ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್, ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ವಯಡಕ್ಟ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಅನೇಕ ಪ್ರಥಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.