ಯೆಶಿಲ್ಟೆಪ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತೆ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಗವರ್ನರ್ ಅಲಿ ಕಬನ್ ಅವರನ್ನು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಳಕೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಹಿಂದಿನ ಗವರ್ನರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಟೋಪ್ರಾಕ್ ಅವಧಿ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇಲ್ಲದ ಯೋಜನೇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವ ಬಿಲ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೇ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಇರುವ ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯೆಶಿಲ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ಸ್ಸಿಟ್ ನಡುವೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ 56 ಮನೆಗಳ ಸುಮಾರು 300 ನಿವಾಸಿಗಳು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಬಂಡಾಯವೆದ್ದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು, “ನಾವು ನಮ್ಮ ಮನೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಮ್ಮ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೈಲುಗಟ್ಟಲೆ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಮಲತಾಯಿಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನರಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಿಖರವಾಗಿ, ನಾವು ಇಸ್ರೇಲಿಗಳು ಪ್ಯಾಲೇಸ್ಟಿನಿಯನ್ ಜನರನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. TCDD, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮತ್ತು Yeşilyurt ಪುರಸಭೆಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಬದಲು ಪರಸ್ಪರ ಚೆಂಡನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಿವೆ. 2 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಜೆಂಡಾಕ್ಕೆ ತಂದು ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಧ್ವನಿಗೂಡಿಸಿದ್ದೆವು. ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ಅವಧಿಯ ಗವರ್ನರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಟೋಪ್ರಾಕ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು. ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಮನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದರೆ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ತೆರಳಿದ ಕೆಲವೇ ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬಂದ್ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗುವ ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳು, ವಯೋವೃದ್ಧರು ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳ ಸಮೇತ ಸುತ್ತಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈಗಲೇ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳೋಣ” ಎಂದು ಹೇಳಿ ರಾಜ್ಯಪಾಲ ಕಬಣ್ಣನವರ ಗಮನವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಇದನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತರಲಾಯಿತು
2 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ malatyahaber.com ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಕೆಳಗಿನ ಸುದ್ದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ರಸ್ತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು:
"Topsöğüt Mahallesi ಮತ್ತು Yeşiltepe ನಡುವಿನ ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ TCDD ತೆರೆದಿರುವ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ನಾಗರಿಕರು 200-ಮೀಟರ್ ದೂರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ 14-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
Yeşiltepe ಮತ್ತು Topsöğüt ನಡುವಿನ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು TCDD ಯ ಕೆಲಸವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕೆಲಸಗಳಿಂದಾಗಿ, ಯೆಶಿಲ್ಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ಸ್ಸಿಟ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ನಾಗರಿಕರು ಯೆಶಿಲ್ಟೆಪೆ ಕುಮ್ಹುರಿಯೆಟ್ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ಗುನೈದೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
Günaydın ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು TCDD ಮುಚ್ಚುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಭೌತಿಕ ತಡೆಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನಾಗರಿಕರು 200-ಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸುಮಾರು 14-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು; “ನಾವು ಬಳಸಿದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಒಂದೋ ಈ ಸ್ಥಳದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಬಳಸಿದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 500 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು, TCDD ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಸತಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅವರಿಗೆ ಏಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ನಾಗರಿಕರು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ನಾಗರಿಕರು, “ನಾವು 200 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದಾದರೂ, ನಾವು ನಗರದ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ, ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗಲು ಶಿವಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಇದೆ. ” ಅವರು ಮಾತನಾಡಿದರು.
ಗವರ್ನರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಟೋಪ್ರಾಕ್ ಅವರು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾಗರಿಕರು ಬಯಸಿದ್ದರು.
ಮಾಜಿ ಗವರ್ನರ್ ಭೂಮಿ ನೀಡಿದ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿ..
ಈ ಸುದ್ದಿಯ ನಂತರ, ಅವಧಿಯ ಗವರ್ನರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಟೋಪ್ರಾಕ್ ಅವರು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು, ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು. .
ಮೂಲ: malatyahaber.com
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ