Zonguldak ಇದು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, 6 ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ತಂದರು

ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಶಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಿರ್ಹಾನ್ ಶಾಹಿನ್ ಅವರು ಕಂಪಾಸ್ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು, ಅವರು ರಿಯಾಯಿತಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಅಲಿ ರೈಜಾ ಟಿಗ್ ಅವರ “ಲೋ ಲೊ ಮತ್ತು ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಪೋರ್ಟ್” ಎಂಬ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಶಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಿರ್ಹಾನ್ ಶಾಹಿನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:

"ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸುವ ಮೂಲಕ "ಸಿಟಿ ರೆಸೆಂಟ್ಫುಲ್ ಟು ದಿ ಸೀ" ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಾನು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುವ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಗುಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಚರ್ಚೆಗೆ ತೆರೆಯುವುದು.

1- Zonguldak ಪುರಸಭೆಯ ಸೇವಾ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ನಡುವೆ Acıcik ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು (ಡಾಲ್ಮಸ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಸರಕು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಚನೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ತರಬೇಕು. ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶದ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕು. (ಇದು ಕೂಡ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.)

2- ಲಾವೂರ್ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು. ಅಗತ್ಯ ಕಾನೂನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ತೆರೆದಿರುವ ಸಮಕಾಲೀನ "ನಗರ ಚೌಕ" ಅನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಬೇಕು.

3- ರೋ-ರೋ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಈ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬೇಕು.

4- ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗದಿಂದ ಉಜುನ್‌ಮೆಹ್ಮೆಟ್ ಸ್ಮಾರಕ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಜನರು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಲತೀರದ ಮೂಲಕ ನಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.

5- ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರಿನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿ, ಜಾಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಹಳೆಯ ಕಸದ ತೊಟ್ಟಿ (ಪ್ರಸ್ತುತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ) ಇರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪುರಸಭೆ ಆಡಳಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿರುವ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಬೇಕು.

6- ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಎರ್ಡೆಮಿರ್ ರೈಲು ದೋಣಿಯ ಪಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು 3 ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಗುಮುಶಾನೆ ಮಹಲ್ಲೆಸಿ ಟೆಪೆಸಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ ಫೆನರ್, ಉಜುನ್‌ಮೆಹ್ಮೆಟ್ ಸ್ಮಾರಕ ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳು ಇವೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ತರಬೇಕು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು.

ಮೂಲ : www.pusulagazetesi.com.tr

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*