Çanakkale AK ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯ 6 ನೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಗರಕ್ಕೆ ಬಂದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಭೇಟಿಯ ನಂತರ 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಿದರು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಮಾರ್ಚ್ 18 ರಂದು ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಗೆಲಿಬೋಲು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸಟ್ಲೂಸ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ '1915 Çanakkale ಸೇತುವೆ' ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿದರು. Yıldırım ಅವರು ಕೆಲಸದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು 1915 ರ Çanakkale Bosphorus ಸೇತುವೆಯನ್ನು Çanakkale ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಗೆ ತಂದರು ಎಂದು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ Yıldırım ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
84 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 24 ಮೀಟರ್ ಅಳತೆಯ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ತಂಭಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಈ ಕೊಳವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು Yıldırım ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟವರ್‌ಗಳ (ಕೈಸನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು) ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೇಲಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊರತೆಗೆದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ವಿವರಿಸಿದರು.
ವಿಶ್ವದ ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಿಜವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಭವ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ನಮ್ಮ Çanakkale ಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ. ಬಹುಶಃ ನಾವು ಅದನ್ನು ಬೇಗ ಮುಗಿಸಬಹುದು. "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಇದು 5 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಮುಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ." ಎಂದರು.
ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 2023 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ತುಂಬಾ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. 2023, ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟರ್ಕಿ ಕೂಡ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶ ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುವಂತಹ ಕೆಲಸವಾಗಲಿದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಸರಿಸುಮಾರು 11.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು. ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗುಂಪು ಸುಮಾರು 11 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬಳಿಕ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ವಾಪಸ್ ನೀಡಲಿದ್ದಾರೆ. ರಾಜ್ಯದ ಜೇಬಿನಿಂದ ಹಣವಿಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ಸಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಷೇರುಗಳು. 1 ನೇ, 2 ನೇ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಸೇತುವೆಗಳ ನಂತರ, ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ Çanakkale ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ 4 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು Çanakkale ಸಮೃದ್ಧಿಗೆ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಥ್ರೇಸ್ನಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಿಂದ ಬರುವ ಸಂಚಾರವು ನೇರವಾಗಿ ಏಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ. ”
ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮುಂದುವರಿದಿರುವಾಗ ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ವಿಶ್ವದ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಒಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ, ಇಜ್ಮಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾದ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ.ಟರ್ಕಿಯು ಓಸ್ಮಾನ್ ಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆ ಸುರಂಗದಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜಾಗತಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 10 ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ 6 ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ