ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ತಮ್ಮ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಂದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಮೆವ್ಲುಟ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ನೇಮಕಾತಿಯ 40 ನೇ ದಿನದಂದು ನೀಡಿದ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಿಕ್‌ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಬೆಳಗಿನ ಉಪಾಹಾರದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಇಸ್ತಿಕ್‌ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಯಾವಾಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪತ್ರಕರ್ತರೊಬ್ಬರು ಕೇಳಿದಾಗ, “ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಶೀರ್ವಾದವೂ ಒಂದು ಹೊರೆ, ಪ್ರತಿ ಹೊರೆಯೂ ಒಂದು ಆಶೀರ್ವಾದ. ಇಸ್ತಿಕ್ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇಸ್ತಿಕ್ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಪೂರ್ವದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗದೆ ಮೂಲಭೂತವಾದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡೋಣ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು. ನಾವು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ” ಅವರು ಉತ್ತರಿಸಿದ್ದರು.

ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಿಕ್‌ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ಕುರಿತು ಇಂದು ತಕ್ಸಿಮ್ - ಟ್ಯೂನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬೆಯೊಗ್ಲು ಮೇಯರ್ ಅಹ್ಮತ್ ಮಿಸ್ಬಾ ಡೆಮಿರ್ಕಾನ್, ಐಬಿಬಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಹೈರಿ ಬರಾಲಿ, İETT ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅಹ್ಮತ್ ಬಾಗ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ನಾಗರಿಕರು ಮೇಯರ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಗವರ್ನರ್ ವಾಸಿಪ್ ಶಾಹಿನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ 1 ವಾರದವರೆಗೆ ಉಚಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಯ್ಸಲ್, “ನಮ್ಮ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ರೈಲು ಹೊಸ ವರ್ಷದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಈ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ರೈಲು 1883 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ನಂತರ ವಿಮಾನಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಮತ್ತೆ 1990 ರಲ್ಲಿ, ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಸಾರಿಗೆಗಿಂತ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ರೈಲಿನಂತೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಈ ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲೂ ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು.

-ಈ ಬೀದಿ ಯಾವಾಗ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?-
ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಯಿಂದಲೂ ಬೆಯೊಗ್ಲು ಇಸ್ತಿಕ್‌ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಕ್ರಿಯ ಬೀದಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇಸ್ತಿಕ್‌ಲಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆದಿವೆ, ಈ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಡಿ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತೆ. ನಮ್ಮ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯು 2016 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ 'ಇಂತಹ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡೋಣ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ'. ಜನವರಿ 2017, 19 ರಂತೆ, ನಮ್ಮ ರೈಲು ನಿಂತಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಶ್ನೆ, 'ಈ ಬೀದಿ ಯಾವಾಗ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?' ಸಂಭವಿಸಿದೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇಸ್ತಿಕ್ಲಾಲ್ ಬೀದಿಯ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರ ತಾಳ್ಮೆಗೆ ಕೃತಜ್ಞತೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಯ್ಸಾಲ್, “ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಶೀರ್ವಾದವೂ ಒಂದು ಹೊರೆ, ಪ್ರತಿ ಭಾರವೂ ಒಂದು ಆಶೀರ್ವಾದ” ಎಂಬ ಮಾತನ್ನು ನೆನಪಿಸಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಇಲ್ಲಿನ ಸುದೀರ್ಘ ಕೆಲಸದ ಆಶೀರ್ವಾದ ಮತ್ತೆ ಬಂದಿದೆ - ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ - ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಮಳೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಚರಂಡಿ ಒಂದೇ ನಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದವು. ಮತ್ತೆ, İGDAŞ, İSKİ ಮತ್ತು BEDAŞ, TELEKOM ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಉತ್ಖನನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅವರೆಲ್ಲರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 148 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಆ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಿಜವಾಗಿ ‘ಗುರುವಾರ ಉದ್ಘಾಟನೆ ಮಾಡೋಣ’ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದೆವು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಲೋಪದೋಷಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಮುಗಿಸಿ ಆಮೇಲೆ ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ ಅಂದೆವು, ಇವತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಭಾಗ್ಯ ನನ್ನದಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಯ್ಸಾಲ್ ಅವರು ಇಸ್ತಿಕ್ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನೆಲದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಈ ರೈಲು ಹಳಿಯ ಕಂಪನದಿಂದ ಭೂಗತ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 130 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೆಜಾಜ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ರೈಲು ಮೆಕ್ಕಾ - ಮದೀನಾ ಬಳಿ ಬಂದಾಗ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಭಾವನೆಯಿಂದ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪನದಿಂದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಈ ಪದ್ದತಿಯನ್ನು ಈಗ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನೇ ಇಲ್ಲಿಯೂ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿನ ಕಂಪನವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

-ತಕ್ಸಿಮ್ ಚೌಕ-
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಯ್ಸಾಲ್ ಅವರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಭಾರವಾದ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: 2015 ರಲ್ಲಿ ತಕ್ಸಿಮ್ ಚೌಕದ ಕೆಲಸವೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 99 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಕ್ಸಿಮ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಮುಗಿದಿದ್ದರೂ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರವು ಅದರ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಈ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು ಅದರ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಹ ಭೂಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಷ್ಟು ಸುಂದರ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗಲೇ ಅಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಅಂಡರ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದೇ ಸರಿ ಎನಿಸಿತು. ಇದು 2019 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮಗಿಂತ ಮೊದಲು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಮೇಯರ್ ಕದಿರ್ ಟೋಪ್ಬಾಸ್ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.

ಇಸ್ತಿಕ್‌ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಟೀಕೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು 2018 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಉಯ್ಸಲ್ ಅವರು ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಹಿಂದೆ ಇಲ್ಲಿ ಮರಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. 1995 ರಲ್ಲಿ, ಅಂದಿನ ಮೇಯರ್ ನುಸ್ರೆಟ್ ಬೈರಕ್ತರ್ ಇಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 162 ಮರಗಳನ್ನು ನೆಟ್ಟರು. ಆದರೆ ಕೆಳಗೆ ಗಟ್ಟಿ ನೆಲವಿದ್ದ ಕಾರಣ ಆ ಮರಗಳು ಬೆಳೆಯಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಜಗತ್ತನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅಂತಹ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮರಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನೆಲವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನೆಲವಾಗಿದೆ. ಆ ಗಟ್ಟಿ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಟ್ಟು ನೀರು ಕೊಟ್ಟರೆ ಇಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾದರೆ ಇಸ್ತಿಕ್‌ಲಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಹಸಿರಿನಿಂದ ವಂಚಿತವಾಗಲಿದೆಯೇ? ಅದು ಹಸಿರಿನಿಂದ ವಂಚಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆಸನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಆ ಆಸನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹೂವುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನೀವು ಕೇಳಿದರೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹಳ ಮುಂದಿದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಟಿಕಲ್ ಗಾರ್ಡನ್‌ಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ. 2018 ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ, ನಾವು ನಾಗರಿಕರೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹೂವುಗಳನ್ನು ಬಾಲ್ಕನಿಗಳಿಗೆ ಒಯ್ಯುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲೂ ಕೂಡ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಹಸಿರನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಲ್ಲಿ ಮರ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ನಾವು ಆ ಮರಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಾನವನಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಗವರ್ನರ್ ವಸಿಪ್ ಶಾಹಿನ್, ನಮ್ಮ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಹೊಸ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ವಿವರವಾದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಸಹಕರಿಸಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಯ್ಸಾಲ್ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ಶಾಹಿನ್ ನಂತರ ಟ್ಯೂನಲ್‌ನಿಂದ ಟಾಕ್ಸಿಮ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಅದು ದಿನಕ್ಕೆ 2 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಟಾಕ್ಸಿಮ್ - ಟ್ಯೂನಲ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*