3 ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮಗಳಿಂದಾಗಿ 4,5 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಜೇಬಿಗೆ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು CHP ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಉಪ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಯ್ಕುಟ್ ಎರ್ಡೊಗ್ಡು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಕೊಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಮನೆಯ ಜೇಬಿನಿಂದ 850 ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಕದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಬೆಂಬಲಿಗರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ."
ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ತನ್ನ ಕಾನೂನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿರುವ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಬಗ್ಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರದ ವರದಿಗಳು ಅಕ್ರಮಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Erdoğdu ಹೇಳಿದರು, "ಉದಾಹರಣೆಗೆ, Bursa-Yenişehir ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಶೇಕಡಾ 15 ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆಯಾದರೂ, ಯೋಜನೆಯ ಬೆಲೆಯ 96 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ."
“ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿನ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವು ಈಗ ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕೆ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮುಕ್ತ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ನಡೆಯದ ಕಾರಣ ಬಹುತೇಕ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಧಾನದ ಆಹ್ವಾನದ ಮೇರೆಗೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಭಜನೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, 1 ಲೀರಾಕ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೆಲಸವು 5 ಲೀರಾಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಈ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದು "ಬಹುಶಃ 3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಎರ್ಡೊಗ್ಡು, "ಈ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 22 ಬಿಲಿಯನ್ 152 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ 'ಫೈವ್ ಪೂಲ್ ಗ್ಯಾಂಗ್'ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. , ಅಂದರೆ, ಒಟ್ಟು ಸರಿಸುಮಾರು 26 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿದ್ದವು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಎಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು; ಎರಡನೆಯದು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯ; ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಕ್ರೆಡಿಟ್, ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಮ್ ಷರತ್ತುಗಳು. ಮೂವರಲ್ಲಿಯೂ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ನಡೆದಿದೆ,’’ ಎಂದರು.
ಅರಣ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಿಲ್ಲ
ಮೇ 3, 2013 ರಂದು ನಡೆದ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಸಹಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿ, ನಿಖರವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸೈಟ್ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು:
''ಅರಣ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ ಸರ್ಕಾರದ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲವೇ? ಇಲ್ಲ, ಹಾಗೆ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಇನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷ ಆಪರೇಟ್ ಆಗಲಿ, ಒಟ್ಟು ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆ ನೋಡಿದರೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಪರವಾಗಿ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋ ನಷ್ಟ ಎಂದು ಬರೆದುಕೊಟ್ಟರೆ ಜನರ ಜೇಬಿನಿಂದ 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋ ತೆಗೆದು ಹಾಕಿ ಈ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಜೇಬು. ಕೆಲಸ ಅಲ್ಲಿಗೇ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾವು ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ವಿಷಯವೂ ಇದೆ. ಸಮುದ್ರದಿಂದ 90 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು. ಸುಮಾರು 4,5-5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಉತ್ಖನನ ವೆಚ್ಚವಿದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಆದ ನಂತರ 90 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು 30 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರರ್ಥ 2,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕಡಿತ. ಈಗ ‘ನೆಲ ಕೊಳೆತಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯ’ ಎಂದು ಹೇಳಿ ಮಟ್ಟ ತಗ್ಗಿಸಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ 2,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋಗಳಷ್ಟು ನಷ್ಟ ಉಂಟು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನೀವು ಅನ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮೂರನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆ ಪೂಲ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಜೇಬಿಗೆ 4,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದೀರಿ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣ ವಂಚನೆಯಾಗಿದೆ.
ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 250-300 LIRA ಕದ್ದಿದೆ
ಪ್ರತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಎರ್ಡೊಗ್ಡು ಹೇಳಿದರು, “ಈ 4,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಅಂದರೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ 200 ಯುರೋಗಳು ಪ್ರತಿ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಕದಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅಂದರೆ 850 ಲಿರಾಗಳು. ಇದರರ್ಥ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 250-300 ಲೀರಾಗಳು. ಪೂರ್ವ ಥ್ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬಗಳು, ಮಕ್ಕಳು, ಮಹಿಳೆಯರು, ವೃದ್ಧರು ಸೇರಿದಂತೆ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ತಲಾ 250-300 ಲೀರಾಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ 250-300 ಲೀರಾಗಳನ್ನು ಕದಿಯುವುದು ಎಂದರ್ಥ.
ಟಿಸಿಎ ವರದಿಗಳು ಅಕ್ರಮಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಎರ್ಡೊಗ್ಡು, “ಎಸ್‌ಎಐಗಳ ಕೈಗಳು ನಡುಗುತ್ತಿವೆ. ತನ್ನನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾನೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸರಿ, ಅವಶ್ಯವಿರುವದನ್ನು ಬರೆದರೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕೆ? ಸಂ. ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿಗಳಿಗೆ ಇದು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಟರ್ಕಿ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಸ್ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಅಂತ್ಯವು ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ. ಲೋಹದ ಆಯಾಸ ಎಂಬುದೇ ಇಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಈ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಳೆತ ಮತ್ತು ಅವನತಿ ಇದೆ. ನಾವು ಭ್ರಷ್ಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಬೈತುಲ್ಮಾಲಿ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ