ತನ್ರಿಕುಲು 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ಕೇಳುತ್ತಾನೆ

3ನೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಅದರ ಬಳಕೆಯ ದರದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ರಿಕುಲು ಕೇಳಿದರು: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಮಾಜಿ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ ನೀವು ಮಕಾ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗೆ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತೀರಾ? ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ?

ಟರ್ಕಿಶ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಗೆ ತನ್ರಿಕುಲು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆ ಹೀಗಿದೆ:

ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಕಾ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವನ್ನು ಬೇಲಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬೆಸಿಕ್ಟಾಸ್‌ನಿಂದ ಸರಿಯೆರ್‌ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು "ಡೊಲ್ಮಾಬಾಹೆ-ಲೆವಾಝಿಮ್-ಬಾಲ್ಟಲಿಮಾನ್-- Ayazağa Tunnels" ಅನ್ನು ಮೇ 2016 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ CHP ಯಿಂದ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸದಸ್ಯರ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದನ್ನು ಬಹುಮತದ ಮತದಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ 2015 ರ ಚಟುವಟಿಕೆ ವರದಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಅವರು Ayazağa-Çayırbaşı ಮತ್ತು Sarıyer-Zekeriyaköy ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ, ಬೆಸಿಕ್ಟಾಸ್‌ನಿಂದ ಸರಿಯೆರ್‌ವರೆಗೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗವು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಭೂಗತಕ್ಕೆ ಮರು-ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಜೆಕೆರಿಯಾಕಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, 3 ನೇ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕುಮ್ಕೋಯ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ;
1. ಎಕೆಪಿ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ಅರಣ್ಯಗಳು, ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭೂಮಿಗಳ ನಾಶವು ಯಾವಾಗ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?
2. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಮಾಜಿ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮಕಾ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತೀರಾ?
3. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದ ನಿಮ್ಮ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ ಎಷ್ಟು ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ಅರಣ್ಯಗಳು, ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಯಾವ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ?
4. ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದ ನಿಮ್ಮ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಿಂದ ಎಷ್ಟು ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯಲಾಗಿದೆ?
5. 3ನೇ ಸೇತುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಅದರ ಬಳಕೆಯ ದರ ಎಷ್ಟು?
6. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೇಖೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಿತರಣೆ ಏನು?
7. ಪರಿಹಾರದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಮಕ್ಕಾ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*