ಟರ್ಕಿ ಯುರೇಷ್ಯಾ ಸುರಂಗ Prysmian ಗ್ರೂಪ್ನ ಕೇಬಲ್ಸ್

ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಕೇಬಲ್ಸ್ ಟರ್ಕಿ ನಿಂದ Prysmian ಗುಂಪು: ಟರ್ಕಿ Prysmian ಗುಂಪು, ಟರ್ಕಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಬಳ್ಳಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳ ಜೀವನ ನೀಡಿದರು. ಯೋಜನೆಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಆ Prysmian ಗ್ರೂಪ್ ಟರ್ಕಿ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 3. ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲೀಮ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ank ಕಕ್ಕಲೆ ಜಲಸಂಧಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಒಂದು ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು 20 ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ತಳದ ಟರ್ಕಿ Prysmian ಗ್ರೂಪ್ ಟರ್ಕಿ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಉದ್ಯಮದ Prysmian ಗುಂಪಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಡಿಸೆಂಬರ್ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಕೇಬಲ್ ಸೇವೆ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

CPC ಯನ್ನು ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಯಂತ್ರ ಅಗೆಯಲು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇಬಲ್ಗಳು, Firetuff ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್, ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, Prysmian ಗುಂಪು ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ರೇಡಿಯೊ ಘೋಷಣೆ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಲ್ಲಾ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಕೇಬಲ್ ಭಾಗಗಳು ಜೊತೆಗೆ ಅಗತ್ಯ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಟರ್ಕಿ ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ ಎಫ್‌ಎಂ ಪ್ರಸಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಏಕಾಕ್ಷ ಆಂಟೆನಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸುರಂಗದ ಒಳ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಹೊರ ಪೊರೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.

ವಿಶ್ವದ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ, ಪೂರೈಕೆ ಕೇಬಲ್ಗಳು Prysmian ಗ್ರೂಪ್ 3 ಟರ್ಕಿಯ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕೊಡುಗೆ ಯೋಜನೆಗಳ ನಡುವೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೋಲುತ್ತವೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲೀಮ್ ಸೇತುವೆ, ಶಾನಕ್ಕಲೆ ಜಲಸಂಧಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆ, ಮರ್ಮರೈ ಅರೆಲಾಕೀಮ್-ಉಸ್ಕುದಾರ್ ಮತ್ತು ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಸಿರ್ಕೆಸಿ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಗೆರೆಡ್ ಸುರಂಗಗಳು ಅನೇಕ ವಿಶೇಷ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. Prysmian ಗ್ರೂಪ್ ಟರ್ಕಿ ಪೋಷಕ ವಿವಿಧ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧಾರಿತ ಹಲವಾರು ಸಬ್ವೇ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೆಂದು ಇನ್ನೂ Belkahve ಮತ್ತು Selcukgazi ಸುರಂಗ ಹೋಲುವ ಕೇಬಲ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.

Prysmian ಗ್ರೂಪ್ ಸಿಇಒ ಟರ್ಕಿ, ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಎರ್ಕಾನ್ Aydogdu ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬಹಳ ಹೆಮ್ಮೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಇದು ನಮ್ಮ ಚಳುವಳಿ, ಧ್ಯೇಯವು "ಟರ್ಕಿ, ನೀವು ಮೂಲಕ ನಾಳೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು", ನಾವು ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಕೇಬಲ್ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಖಂಡಗಳನ್ನು ನಾವು ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲೀಮ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಬಳಸುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ನಾವು ಹೊಂದಿರುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮತ್ತು ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅರಿತುಕೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಾವು 2017 ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರೂ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ "ಟರ್ಕಿ ನಾಳೆ ನೀವು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು" ನಮ್ಮ ಮಿಷನ್ ನಿಖರತೆ ಸಾಬೀತು, ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, "ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಕೌಶಲ್ಯದ ವಿಧಾನಗಳು, ನಾವು Prysmian ಗ್ರೂಪ್ ಟರ್ಕಿ ಹೊಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಭಾಗವನ್ನು ಅವರು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಎರ್ಕಾನ್ Aydogdu ಭವಿಷ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಪದಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ವಿಶೇಷ ಕೇಬಲ್ಗಳು Prysmian ಗ್ರೂಪ್ ಟರ್ಕಿ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಮ್ಮ ಯಶಸ್ಸು ನಾವು ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಮ್ಮೆ. "

ಎರಡು ಖಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಸಣ್ಣ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರವಾಸ ಚಕ್ರ

ಅದರ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಎರಡು ಖಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಪ್ರತಿ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿನ 2 ಲೇನ್ ಮೂಲಕ ಏಕಮುಖ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಚಾರ ಕಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿನಿಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು 7,5 ಕ್ಷಣದ ಭೂಕಂಪದ ಪ್ರಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಒಟ್ಟು 14,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವೆಂದರೆ 3,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, 700 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು 70 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 788 ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 18 ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 10 ಐಫೆಲ್ ಟವರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು