ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (ವೈಎಚ್‌ಟಿ) ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಮಾಡಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಂದರು.
ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು YHT ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ವಿಶ್ವದ 8 ನೇ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತಡೆರಹಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲಸವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
“ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಪೆಂಡಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. Pendik-Ayrılıkçeşme ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಕಜ್ಲಿಸೆಸ್ಮೆ-Halkalı ಈಗಿರುವ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣಾ ಕಾಮಗಾರಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದ ಕಾರಣ ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಕೆಲಸಗಳು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ನಾವು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೆಂಡಿಕ್ ಮತ್ತು ಐರಿಲಿಕ್ಸೆಸ್ಮೆ ನಡುವಿನ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು 3 ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. 2 ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರ್ಮರೆಯ ನಂತರ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಲೈನ್ 1 ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಎರಡೂ ಕಡೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ YHT ಪೆಂಡಿಕ್ ನಂತರ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಮತ್ತು ಹೇದರ್ಪಾಸಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಇದು ತಡೆರಹಿತ ಮರ್ಮರೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
"ರೈಲ್ವೆ ಏರ್ಲೈನ್ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು"
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅನೇಕ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
"YHT ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪೆಂಡಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ಕಯ್ನಾರ್ಕಾದಿಂದ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು Üsküdar ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದು umraniye ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, Yenikapı ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಲೆವೆಂಟ್ ಮತ್ತು Esenler ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಆ ಉಂಗುರವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ನಾವು ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಂತಹ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಗರ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 100 ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರೂ, ಕೆಲಸವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಭಾಗಕ್ಕೆ 3-3,5 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲ್ವೆಗೆ ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು.
"ನಾವು 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಜ್ಮಿರ್-ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ"
ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಇಜ್ಮಿರ್ ಒಂದು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ.
YHT ಅನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕೆ ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಇಲ್ಲಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಬರುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗರೋತ್ತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, Çandarlı ಸಮುದ್ರ ಬಂದರು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. "ನಾವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ-ಕಾರ್ಯ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ." ತನ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.
ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಪೊಲಾಟ್ಲಿವರೆಗಿನ YHT ರೇಖೆಯ ಭಾಗವು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಪೊಲಾಟ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಫಿಯೋಂಕರಾಹಿಸರ್ ನಡುವಿನ ಕೆಲಸವು 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್, “ನಾವು ತಕ್ಷಣವೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕಗಳು 2019 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ YHT ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಎಂದರು.
ಟಾರ್ಗೆಟ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ YHT
ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ YHT ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ (ಬಿಒಟಿ) ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಂಕಾರಾ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, "ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
TCDD ಯ 106 YHT ಸೆಟ್ ಖರೀದಿ ಟೆಂಡರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾ, ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, "106 YHT ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ YHT ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, YHT ಗಳ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ದರವನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿ." ನಾವು YHT ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈ 106 ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ ಇದರಿಂದ ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ YHT ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. "ಟೆಂಡರ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಆತ್ಮೀಯ ಸಚಿವರೇ, ಈ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಬಾಲಕೇಸಿರ್ ಕುತಾಹ್ಯ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಬಾಲಿಕೆಸಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ YHT ಗಳನ್ನು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಗಳು. ನಮ್ಮ ಜನರು ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಬಸ್‌ಗಳ ಅನುಕೂಲ. ನಾನು ಹೇಳಿದ್ದನ್ನು ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ನೀವು ಈ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಬಸ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರವಿಡುತ್ತೀರಿ.