ಸಮಯ ಉಳಿಸುವ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಮರ್ಮರೇ

ಸಮಯ ಉಳಿಸುವ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಮರ್ಮರೆ: ಮರ್ಮರೆ 130 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 130 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಮರ್ಮರೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 130 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ 1 ಗಂಟೆಯಿಂದ 4 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ, ಸರಿಸುಮಾರು "1 ಗಂಟೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ 8 ಪಟ್ಟು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 2 ಪಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮರ್ಮರೆಯ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಎಂದು Yıldırım ತನ್ನ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮರ್ಮರೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳ ಇಳಿಕೆಯಿಂದ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಇಳಿಕೆಯವರೆಗೆ ಅನೇಕ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.

• "ಸಮಯ ಉಳಿಸುವ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್"

ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರತಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು Yıldırım ಗಮನಸೆಳೆದರು, ಇದು ಬೋಸ್ಫರಸ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 4 ಗಂಟೆಯಿಂದ 1 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು:

"ಮರ್ಮರೇ 130 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 130 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉಳಿತಾಯವು 5,5 ಮಿಲಿಯನ್ ದಿನಗಳು ಅಥವಾ 15 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ 75 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೆ, 15 ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳು 200 ಜನರ ಜೀವಿತಾವಧಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮರ್ಮರೇ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 200 ಮಾನವ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜನರು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷದಿಂದ, ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದೆ, ಬಹುಶಃ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಇದು ಮರ್ಮರಾಯರ ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. "ಮರ್ಮರೇ ಸಮಯ ಉಳಿಸುವ ಪಿಗ್ಗಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ."

• "ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ 9 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ"

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮರ್ಮರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, 2014 ರಲ್ಲಿ 150 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋದವು ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು. ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳು, ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 141 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ 9 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಅನಿಲಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, "ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ 25 ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಮೊದಲ 115 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳು."

ಮರ್ಮರೆಯು ಕಜ್ಲಿಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಐರಿಲಿಕೆಸ್ಮೆ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು:

“ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಲನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು Halkalı ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ಐರನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್, ನಾವು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಮರ್ಮರೆ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ತಲುಪಲು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಮರ್ಮರೇ ಐರನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಬೆನ್ನೆಲುಬನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಲಂಡನ್‌ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.