ಅಂಕಾರಾ YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ

ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ನಿಲ್ದಾಣವು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ: ಅಂಕಾರಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ನಿಲ್ದಾಣ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 86 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ.
ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ನಂತರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, 2003 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅಂಕಾರಾ ಮೂಲದ ಕೋರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳು, ನಂತರ ಒದಗಿಸಲಾದ ಹೂಡಿಕೆ ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2009.
2009 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, 2011 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ, 2013 ರಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಡುವೆ YHT ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಟರ್ಕಿ, ವಿಶ್ವದ ಎಂಟನೇ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರನೇ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ YHT ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾ-ಬಿಲೆಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಪಂಚದ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಂತೆಯೇ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪರಿಚಲನೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ YHT ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. YHT ಮಾರ್ಗಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಕಾರಣ, ಅಂಕಾರಾ YHT ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 2023 ರ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 3 ಸಾವಿರ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು 8 ಸಾವಿರ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅಂಕಾರಾ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣವು 86 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಸಾಧಿಸಿದ್ದು, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ (ಬಿಒಟಿ) ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಂಕಾರಾ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 20 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು TCDD ಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಯು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 19 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು 7 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು TCDD ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ
ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಯೋಜನಾ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣವು, ಅದರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಸುಲಭತೆಯೊಂದಿಗೆ TCDD ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಅಂಕಾರಾಗಳ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಲಿದೆ.
ಇಂದಿನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಮತ್ತು ನಗರದ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ರಚನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಭೂಗತ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಒಂದು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳಲಿದೆ, ಅಂಕಾರೆ, ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ, ಬ್ಯಾಟಿಕೆಂಟ್, ಸಿಂಕನ್, ಕೆಸಿರೆನ್ ಮತ್ತು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪೋರ್ಟ್-ಕಾಣುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ
ಸೆಲಾಲ್ ಬೇಯರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡದ ನಡುವಿನ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಂಕಾರಾ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 21 ಸಾವಿರ 600 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 50 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಫೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡು ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ 140 ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಫೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಸೌಲಭ್ಯದ ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ 2 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇರುತ್ತದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ನಂತರ, 12 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 420 ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು, 6 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ, 4 ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಅಲ್ಲಿ 2 ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳು ಡಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲಘು ರೈಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಂಕಾರೆಯ ಮಾಲ್ಟೆಪೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ವಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ರಚನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಾಜಧಾನಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು TCDD ಯ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ.