ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಇಜ್ಮಿರ್ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವವರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ Çiğli ಮತ್ತು İnciraltı ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಹೆಜ್ಜೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭ. ಯೋಜನೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಕ್ಕೆ ಅದು ಸೇರಿಸುವ ಮೌಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಉಪಹಾರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬುಲೆಂಟ್ ಡೆಲಿಕನ್, ಇಜ್ಮಿರ್ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್ ನೆಸಿಪ್ ಕಲ್ಕನ್, ಕೆರೆಮ್ ಅಲಿ ಕಂಟಿನ್ಯೂಸ್, ಹಮ್ಜಾ ಡಾಗ್ ಮತ್ತು ಅಟಿಲ್ಲಾ ಕಯಾ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಮಂತ್ರಿಯಾದ ನಂತರ ಮೊವೆನ್‌ಪಿಕ್ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಂದ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು.

ಸಚಿವ Yıldırım ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೊಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ಜಂಟಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಎನ್‌ಜಿಒಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಎನ್‌ಜಿಒಗಳ ಋಣಾತ್ಮಕ ವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಮಂತ್ರಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ನಾನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಮಾಹಿತಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿಲುವು ಬದಲಿಸಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಮೀಕ್ಷೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು 69 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು 31 ಪ್ರತಿಶತ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವ ಸಂಗತಿಯಿದೆ. 69 ಪ್ರತಿಶತ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು 31 ಪ್ರತಿಶತವು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಧಾರವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 10ರಷ್ಟು ವಿರೋಧವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೆ. ನಾವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಚುವಲ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬೇಕು. ಇಜ್ಮಿರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯದ ಪಕ್ವತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಇಜ್ಮಿರ್ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಹೆಜ್ಜೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭ. ಯೋಜನೆಯ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಅದು ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೌಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾವು ಈ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನೂ ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

EIA ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು Yıldırım ವಾದಿಸಿದರು. ಪಕ್ಷಿಧಾಮಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್, Çiğli ಮತ್ತು ಮೆನೆಮೆನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ನಾರ್ಲಿಡೆರೆಯಲ್ಲಿನ Çeşme ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು İnciraltı ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ.

ಕೃತಕ ದ್ವೀಪ

ಯೋಜನೆಯ ಸಾಕಾರಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಗಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, ಗಲ್ಫ್‌ನ ನೆಲದ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇಡೀ ಗಲ್ಫ್‌ಗೆ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸುರಂಗ. Yıldırım ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:

"ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಣಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗುವ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಗಣನೆಗಳಿವೆ. ಅದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೂ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಜನರಿಗೆ ವಾಸಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕೃತಕ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದ ಒರಟು ಕರಡು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೆಲ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯಬಹುದು. ಭೂಮಿ ಹಾಗೂ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಿರುವ ಕೊರೆತದ ನಂತರ ವೆಚ್ಚ ಎಷ್ಟು ಎಂಬುದು ಬಹಿರಂಗವಾಗಲಿದೆ.

ಒಟ್ಟು ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದವು 1800 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗ, 4.200 ಮೀಟರ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು 800 ಮೀಟರ್ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಸೇತುವೆ ದಾಟುವವರೆಗೆ ಘನ ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೃತಕ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಕೃತಕ ದ್ವೀಪವು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಸಮುದ್ರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶವಿರುತ್ತದೆ. ಗಲ್ಫ್‌ನಿಂದಲೂ ಸೇತುವೆಯು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಹಣಕಾಸು

ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದರು, "ಇದು ಸ್ವತಃ ಹಣಕಾಸು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಈ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಇದನ್ನು ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೀಗಿದೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ಈ ರೀತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಪರ್ಯಾಯ ಹಣಕಾಸು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಒಂದೋ ಪರೋಕ್ಷ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು, ಅಥವಾ ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯಗೊಳಿಸಲು. ಎರಡನೆಯದು ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಯೋಜನೆಯು 2023 ಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೊದಲೇ ಮುಗಿಯಬಹುದು,’’ ಎಂದರು.

İZMİR-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ

ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಇಜ್ಮಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, “ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 387 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಇದು 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 3.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು 3 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. 2 ಗಂಟೆ 50 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಗೆಬ್ಜೆ ತಲುಪಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 1600 ಸಾವಿರ ಜನರು 9 ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಒಟೊಗರ್ ಮತ್ತು ಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ನಡುವಿನ 22-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುಗಿದಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ 45-50 ರಷ್ಟು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಗಲ್ಫ್ EIA ಸಮಸ್ಯೆ

ಗಲ್ಫ್ ಡ್ರೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗೆ EIA ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಇನ್ನೂ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹೊರಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು, "ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೋ ನಮ್ಮ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಡಮಾಡಿದೆ. ಪರಿಸರವನ್ನು ಕ್ರೂರವಾಗಿ ಬಳಸೋಣ, ಆದರೆ ನಾವು ವಸ್ತುಗಳ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಾಗ, ನಮಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಗರಿಕರು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. EIA ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಯೋಜನೆಗೆ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಐಎ ಈಗ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಮನ್ವಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ವಿನಮ್ರ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, EIA ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪುರಸಭೆಯು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅಗತ್ಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಗಲ್ಫ್‌ಗೆ ಮರೀನಾ

ಇಜ್ಮಿರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಅವರು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಮರಿನಾಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಮಂತ್ರಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ಮರೀನಾಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತಿಗಳಿವೆ. ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಕಾನೂನಿನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರದ ಮೇಯರ್ ಜೊತೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. Karşıyakaನಾವು ಮರೀನಾವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, Bayraklıಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಇದ್ದವು. ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಚಿವ Yıldırım ಅವರು Çandarlı ಪೋರ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Çandarlı ಬಂದರು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಲ್ಸಾಂಕಾಕ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂ

ಅಲ್ಸಾನ್‌ಕಾಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಬದಲಿಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಯುವ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸ್ಪೋರ್ ಟೊಟೊದೊಂದಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ನೆನಪಿಸಿದರು. ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ಪುರಸಭೆ ಇಲ್ಲಿ ಪಾಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಚಿವಾಲಯವು ಅದನ್ನು ಕೋರಿದಾಗ ಯೋಜನೆಗೆ ವಿನಂತಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಇದು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೂ ಇದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟೊಟೊ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ವಿಷಯ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮಾಡಲಾಗುವುದು,'' ಎಂದರು.

ಬ್ರಿತ್ಡೇ ಸರ್ಪ್ರೈಸ್

ಸಭೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಾಳೆ (ಭಾನುವಾರ) ತಮ್ಮ 61 ನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬವನ್ನು ಆಚರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿರುವ ಸಚಿವ Yıldırım, ಅವರ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಕೇಕ್ ಬಂದಾಗ ಜೀವಂತವಾಗಿದ್ದರು. ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಊದುವ ಬದಲು ಕೈಯಿಂದ ನಂದಿಸಿದ ಸಚಿವ Yıldırım, ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಕಳುಹಿಸಿದ ವೀಡಿಯೊ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ ನಿಜವಾದ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಕಣ್ಣೀರಿಟ್ಟ ಮಂತ್ರಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ತನ್ನ ವಯಸ್ಸಿನ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಂತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾ, "ಪುರುಷನು ತನ್ನ ವಯಸ್ಸನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆ ವಯಸ್ಸಾದಾಗ, ಅವನು ವಯಸ್ಸಾದನು." ನಂತರ ಅವನು ತನ್ನ ವಯಸ್ಸನ್ನು ವಿವರಿಸಿದನು.

ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಇಜ್ಬಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದರು

İZMİR ನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಜ್ಬಾನ್‌ನ ವಿಸ್ತರಿತ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿರುವ Cumaovası - Torbalı ಲೈನ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಝ್ಲುಜ್ ಕೊಕೊ ಅವರು ನಡೆಸಿದರು. Yıldırım ಮತ್ತು Kocaoğlu ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. sohbet ಅದು ಮಾಡಿತು. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ನಾವು ಮಾಡುವ ಜಂಟಿ ಕೆಲಸ. ರಾಜಕಾರಣ ಒಂದು, ಸೇವೆ ಇನ್ನೊಂದು.

ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಇಜ್ಬಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ಕುಮಾವಾದಿಂದ ಟೊರ್ಬಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿರುವ ಹೊಸ 30 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಸಿಎಚ್‌ಪಿಯಿಂದ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ಹೂವುಗಳಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸುಸ್ವಾಗತ

Cumaovası ನಲ್ಲಿ, Binali Yıldırım ಮತ್ತು Aziz Kocaoğlu ಬಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಕುಳಿತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಮಾರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದ ರೈಲಿನಿಂದ ಇಳಿದ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಮತ್ತು ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಇಲ್ಲಿ ತಮಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. sohbet ಅದು ಮಾಡಿತು. ಬಿನಾಲಿ ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್ ಇಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ sohbet "ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾವು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಉತ್ತಮ ಜಂಟಿ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇದೇ ವೇಳೆ ಮಧ್ಯ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಾಗರಿಕರೊಬ್ಬರು, ''ಈ ಸೇವೆ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಬಿಡುವ ಕೆಲಸ, ನಮಗಲ್ಲ. ನಾವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ರಾಜಕೀಯ ಒಂದು ವಿಷಯ, ಸೇವೆ ಇನ್ನೊಂದು, ಸೇವೆ ಬಂದಾಗ, ರಾಜಕೀಯ ಹೋಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸಚಿವ Yıldırım ಹೇಳಿದರು. ಇದೇ ವೇಳೆ ಹಳಿ ಮೇಲೆ ಇಳಿದು ಸ್ಮರಣಿಕೆ ಫೋಟೊ ತೆಗೆಸಿಕೊಂಡ ನಾಗರಿಕರೊಬ್ಬರು, ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ, ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಆತ್ಮೀಯ ಸಚಿವರೇ, ನನ್ನ ಪ್ರೀತಿಯ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೇ. ನನ್ನ ಬಾಸ್ ಇಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಶ್ರಮಜೀವಿ. ನಾನು ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Torbalı ವರೆಗಿನ ಇಜ್ಬಾನ್ ವಿಭಾಗದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾಲನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಹೊರಟರು.

ಟೋರ್ಬಾಲಿಯಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ

ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಟೋರ್ಬಾಲಿಯಲ್ಲಿ ತನಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ನಾಗರಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು. Yıldırım ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗಾಗಿ, ಟೋರ್ಬಾಲಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ದೇಶದ ವಿಷಯ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಮ್ಮ ಕರೆಗೆ ಓಗೊಟ್ಟಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಅಕ್ ಪಾರ್ಟಿಯನ್ನು 5.5 ತಿಂಗಳ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ತಂದಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ಈಗ ನಮ್ಮ ಸರದಿ. ಇಂದಿನಿಂದ, ನಾವು, ನಮ್ಮ ಇಡೀ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪಕ್ಷದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್, ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅಹ್ಮತ್ ದವುಟೊಗ್ಲು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಮ್ಮ 317 ನಿಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನವೂ ನಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. . ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಈ ದೇಶಕ್ಕೆ ಋಣಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಮಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿವೆ. ನಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳೇನು ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ಗೊತ್ತಿದೆ ಎಂದರು.

13 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಬಂದರುಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶದ ಹಣೆಬರಹವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಟಾಪ್ 10 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು Yıldırım ವಿವರಿಸಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ, Yıldırım ಹೇಳಿದರು, “ನೋಡಿ, 6 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಈ ರೈಲುಗಳು ಹೇಗಿದ್ದವು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ರೈಲುಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಅವು ಹಳೆಯವು, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಶೀತ, ನೀವು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೀರಿ. ಇವತ್ತು ಹಾಗೇನಾ? ನಾವು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ? ನಾವು Cumovası ನಿಂದ ಹತ್ತಿದೆವು. ಸಣ್ಣದೊಂದು ಕಂಪನವಿಲ್ಲ, ಧ್ವನಿ ಇಲ್ಲ, ಆರಾಮದಾಯಕ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಇದು ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸೇವೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಯುಕ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ. ನಾವು ಏನೇ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರೂ, ನಾವು ಆ ಭರವಸೆಯ ಹಿಂದೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತೇವೆ. ಸಚಿವ Yıldırım ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ Ak ಪಕ್ಷದ Torbalı ಜಿಲ್ಲಾ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು.