ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್

ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್: ವಿಜ್ಞಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವ ಫಿಕ್ರಿ ಇಸಿಕ್, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು, ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ." "ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Işık ಅವರು AA ವರದಿಗಾರರಿಗೆ "ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ E1000 ಯೋಜನೆ" ಕುರಿತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (TCDD) ಯ ಕುಶಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವರು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೆ 1 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Işık ಹೇಳಿದರು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಮಂಡಳಿ ಟರ್ಕಿ (TÜBİTAK) ಸಹ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು.

ರೈಲು ವಾಹನ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾದ ಎಳೆತ ಪರಿವರ್ತಕ, ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳು ವಿಶ್ವದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವಾಹನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ Işık ಹೇಳಿದರು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗೆ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 2011 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, 10 ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು 18 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಐಸಿಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

• "ಮುಂದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್"

ಟರ್ಕಿಶ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ Inc. (TÜLOMSAŞ) ಸಹ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, Işık ಹೇಳಿದರು:

"ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಾಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಳೆತ ಪರಿವರ್ತಕ, ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಟೇಬಲ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 1 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಎಳೆತ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್‌ನ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಗಳು, ಅದರ ಏಕೀಕರಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ನಡುವೆ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಸ್ವೀಕಾರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಜಿನ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮುಂದಿನದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್. "ನಾವು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ."

• "ಸಾರಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು"

TCDD ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿದ್ದ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಿಂದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ DE11000 ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು 90 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಬಯಸಲಾಯಿತು. 2008 ರಲ್ಲಿ, TÜBİTAK ಮರ್ಮರ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ (MAM) ನೊಂದಿಗೆ TÜLOMSAŞ ನಡೆಸಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ, TCDD ಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ DE11000 ಮಾದರಿಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಆಧುನೀಕರಣವು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು TCDD ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ.