ಹೊರಹೋಗುವ ರೈಲಿನ ನಂತರ: ಸಿರ್ಕೆಸಿಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಿವಾಸಿಗಳು-Halkalı 2013-XNUMXರ ನಡುವೆ ಆರಂಭವಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ XNUMXರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹಿಂದೆ ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದ ಮಾನವ ಕಥೆಗಳು...
ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ನೋಟವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಿಶ್ಯಬ್ದಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೇಖೆಯು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಗುರುತು ಬಿಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಲಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸುವವರಿಗೆ, ಉಪನಗರವು ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಲ್ಲ. ಇದು ಸುಮಾರು 50 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನ ಒಂದೇ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಭೇಟಿಯಾಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಅದೇ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಅದೇ ದಿನಪತ್ರಿಕೆ ಓದುವ ಫೆಡೋರಾ ಟೋಪಿಯ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ, ರೈಲು ಬಂದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ರೋಮಾಂಚನದಿಂದ ಬೀದಿಗೆ ಓಡುವ ಮಕ್ಕಳು. , ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರಿಡುವ ಅಂಗಡಿಯವರು... ಇವರೆಲ್ಲ ಉಪನಗರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ. 'ನೀವು ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಾ?' ನಾನು ಕೇಳಿದಾಗ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ವಿಭಿನ್ನ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರೈಲಿನ ಸದ್ದು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದು ಹೋಗುವ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನವೀಕರಣ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾದಾಗ ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರು ಹಿಂದಿನಂತೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವಂತಿಲ್ಲ. ಕಾಫಿಹೌಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಂತಹ ಸದ್ದು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಈಗ, ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ